自今年滨湖区建筑装修垃圾规范化处置工作启动后,专运队伍和管理制度基本建立,建筑垃圾乱倒现象明显好转,滨湖区城管局环卫处的偷倒建筑垃圾清理总数据显示,偷倒建筑垃圾量减少了50%,规范化处置工作取得了阶段性成效。
为进一步推进建筑装修垃圾规范化处置工作、满足清运市场需要,日前,滨湖区城管局继续扩大专运市场准入,开启第二批专运队伍申报工作,收到来自多家单位的申请。经过对企业信用等级、车辆性能等情况的初步评估和筛选,13家单位通过审核。8月14日下午,13家单位42辆建筑装修垃圾运输车辆整齐排列,再次接受市、区两级城管和环卫部门的第二轮检验(见图)。经审核,42辆运输车辆车况良好,具备运输资质要求,最终全部通过审核。这些车辆正在统一安装gps监控系统,预计9月份可以全面进入专运市场。
经过第二批扩招,滨湖区建筑装修垃圾专运车辆增加至68辆,能基本满足滨湖区清运市场需要。太湖新城建筑装修垃圾堆放转运点也已建成投用。在完成堆场建设、队伍建立等一系列的“立柱架梁”工作后,专运工作进入正式实施阶段,按“谁产生、谁负责”的原则,建筑装修垃圾运输有偿服务签约工作也在滨湖区全面铺开。
滨湖区环卫处本月初开展了上门宣传指导工作,向滨湖区各施工单位、装潢单位、小区物业,发放了建筑垃圾规范处置宣传资料,建立了定点、定人联系制度,指导各单位、小区物业做好建筑垃圾内部临时堆放点管理、居民宣传发动等工作,并将与滨湖区各施工单位、装潢单位、小区物业一一签订有偿服务协议。
目前,万科、华润、路劲地产等单位,陆续与滨湖区环卫处签订了建筑装修垃圾清运有偿服务协议。根据车辆规格、车容车貌、服务质量等要求,这些单位可以在专运名录中,自由选择服务单位,并购买建筑垃圾运输票,按照滨湖区环卫处、物业公司、运输单位、堆放转运点的“四联单制度”,形成点到点的全程化“监管闭环”,确保每一车垃圾都得到规范处置,杜绝违法偷倒问题的发生。服务单位将严格按照相关价格标准进行收费,做到全程公开、透明、高效服务。为进一步拓宽监督渠道,滨湖区环卫处设立了监督举报电话,自觉接受社会各界监督。 (蓝莓/文、摄)
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