希腊总理点赞“威海造”
希腊总理点赞“威海造”
◎记者 杜晓莹
6月12日，习近平总书记在山东考察时强调：“海洋经济发展前途无量”。当日，国内首台商业实船船用脱硫洗涤系统设备在我市顺利完成吊装，标志着我国在海洋船舶环保技术领域又向前了一大步。
船用脱硫洗涤系统安装在5.3万载重吨的散货船上。 佩森供片
生产这套设备的是山东佩森环保科技有限公司，它的前身是一个传统港口机械厂，脱胎换骨后的佩森环科，凭借过硬实力抢到了船舶环保配套助力“绿色航运”的“绣球”。
6月22日，当记者来到佩森环科时，国内首台船用脱硫洗涤系统已经安装在了5.3万载重吨的散货船上，正在进行最后的收尾调试。远处望去，漂亮银色设备格外亮眼。
这天，往常总盯在现场的佩森环科董事长王晓天却不见了踪影。大量的合作洽谈事务让佩森运营团队无法分身，他正在准备启程香港。此外，四五家本地修造船企业已经抛出了合作的“橄榄枝”。
说起船舶脱硫项目研发的缘由时，王晓天笑着说：“其实是个偶然，但也是绿色航运的必然。”
在一旁的副总经理汪带兵接过话来：“几年前，我们得知国际海事组织（imo）的全球海域船舶限硫规定——mepc.259（68）决议，我国也出台中国海域相关“限硫”规定，不少国际海运公司已经实施安装船舶脱硫洗涤设备。
“限硫”肯定是大趋势，需要进行船舶改装改造的船舶数量巨大。该运营团队立刻着手研发，启动安装船舶脱硫洗涤设备项目，并开始寻觅设备商业化的平台。
而此时，山东鑫弘集团有限公司也完成了原山东荣川港口机械制造有限公司的资产重组，同样在寻找具有科技创新实力的涉海好项目。
一拍即合，鑫弘集团一眼就相中了这个致力绿色航运的船舶配套项目，佩森环科应运而生。
不负众望，佩森环科很快推出主打产品——“pot”船舶废气（脱硫）洗涤系统。这套系统拥有5项内发明专利、10项国内实用新型专利、2项国际发明专利……公司预计年产100台套，年产值达1.5亿美元。
“至少去了8个国家，拜访了300多家客户了。”汪带兵说，第一个签单的客户，他们来回跑了半年时间。较国外产品而言，佩森环保有三大优势：品质、价格和服务。而船东们最看重的还是品质。
这一点上，佩森环科分毫不输国外。去年，佩森环保还获得了美国及英国两大船级社认可证书，同年10月首套外销合同生效，拿到了进入国际市场的“通行证”。
6月4日，在希腊举办的2018年波塞冬尼亚海事展上，佩森环科得到了希腊总理阿莱克斯·齐普拉斯的点赞。当天，在希腊海事部长的引荐下，阿莱克斯·齐普拉斯来到佩森环科展位，和佩森环科工作人员亲切握手，祝愿中国厂商在希腊海事展一切顺利。
汪带兵介绍，欧美设备厂商多年来一直引领着新型环保设备发展及生产的方向，他们的产品目前在改变着这一状况，让中国产品逐步登上主要舞台。按计划，首台设备将于本月月底完成安装。随船而来的船东公司两位机务长非常满意。他们说，这套设备不仅比同类国外产品低40万美元，而在安装天数上却是比国外产品的节约一半以上的时间。
“这是国内的头一份，也是公司的第一单，一定得打出个样儿来！”汪带兵信心十足地说，目前已签约数条订单，9月他们还将在德国海事展一展风采。
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◎记者 杜晓莹
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船用脱硫洗涤系统安装在5.3万载重吨的散货船上。 佩森供片
生产这套设备的是山东佩森环保科技有限公司，它的前身是一个传统港口机械厂，脱胎换骨后的佩森环科，凭借过硬实力抢到了船舶环保配套助力“绿色航运”的“绣球”。
6月22日，当记者来到佩森环科时，国内首台船用脱硫洗涤系统已经安装在了5.3万载重吨的散货船上，正在进行最后的收尾调试。远处望去，漂亮银色设备格外亮眼。
这天，往常总盯在现场的佩森环科董事长王晓天却不见了踪影。大量的合作洽谈事务让佩森运营团队无法分身，他正在准备启程香港。此外，四五家本地修造船企业已经抛出了合作的“橄榄枝”。
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这一点上，佩森环科分毫不输国外。去年，佩森环保还获得了美国及英国两大船级社认可证书，同年10月首套外销合同生效，拿到了进入国际市场的“通行证”。
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汪带兵介绍，欧美设备厂商多年来一直引领着新型环保设备发展及生产的方向，他们的产品目前在改变着这一状况，让中国产品逐步登上主要舞台。按计划，首台设备将于本月月底完成安装。随船而来的船东公司两位机务长非常满意。他们说，这套设备不仅比同类国外产品低40万美元，而在安装天数上却是比国外产品的节约一半以上的时间。
“这是国内的头一份，也是公司的第一单，一定得打出个样儿来！”汪带兵信心十足地说，目前已签约数条订单，9月他们还将在德国海事展一展风采。
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