行走在山间的“现代马帮”

人迹罕至的高山密林、悬崖峭壁是骡队常走的地方。
（十堰晚报）文、图/记者 张建波 报道：吆喝声阵阵缭绕林间，骡蹄声声穿山越岭。
5月18日，在位于凯旋大道刘家湾附近的一处树林间，几名赶骡人挥手吆喝，20余匹膘肥体壮的骡子应声迈蹄，驮着几百斤重的石块缓缓上山。除了石块外，还有水泥、钢材等建材堆在山下的空地上，需要往山上驮，用来修建四方山新绿道，也就是山上游步道。
不管再远，路再难走，赶骡人都要同骡队一同前往。
赶骡人张启彦说，他们这个骡队其实是由五六个家庭组成，都来自武当山旅游经济特区，每家有五六匹骡子，一共有30多匹。
“车无法到达的地方，就是我们工作的地方，骡子有劲，而且耐力强，一匹成年骡子可以驮三四百斤重物。”张启彦说，他们组建骡队接活已经有上十年了，以前多在武当山干活，驮一些建材建设景区，还有就是参加架线、修建通讯基站等工程。这回来这里干活已经半年多了，为修建四方山游步道，常常可以见到他们忙碌的身影。
每天收工不管再累，赶骡人第一件事就是先将骡子喂饱。
几个家庭组成的骡队很辛苦，他们常年过着穿山越岭、风餐露宿的生活，每天早上五六点钟就起床干活，中午十一点多收工，下午一两点钟又出工，一直干到晚上七点。“这个项目工期紧得很，除了下雨，我们每天都要干活，没有休息过。”张启彦说。
赶骡人牵着骡子，带着行李，风餐露宿，过着清苦的生活。
在工地上，几百斤的水泥、石块都需要人工装载，装好捆稳之后，赶骡人要同骡子一起往山上走。在崎岖的山林间行走一个多小时后，赶骡人解开绳索，放下货物再返回山下，从早到晚，不停地往返，一天下来，要走数十里路。
收工回家的路上，传统骡马与现代交通工具不期而遇，谁比谁强还真是要看用在什么地方。
常年艰苦的野外生活，朝夕相伴，也让人与骡子成为最亲密的伙伴。每天收工，不管再累，他们第一件事就是喂饱骡子。
大量的石块、水泥等建材靠着骡子日复一日往山上运输。
随着时代的发展，当汽车等机械担当货运主力时，原始的运输工具骡子仍活跃在山林间，他们悄然奔走在车辆无法到达的地方，为现代城市建设添砖加瓦。

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