4月1日起,常州上高架要看"红绿灯"！请各位车主相互转告
常州这几年的交通发展像是坐了火箭
高架道路纵横交错
今年又将新增一条高架
给大家的出行带来了极大的方便
路面拥堵？
那就走高架呗！
这是好多老司机共同的选择！
但是现在每到早晚高峰期间
尤其高架车道汇流的节点
开车的小伙伴只有一个字
堵！堵！堵！
当前，我市机动车保有量持续上升，选择小型汽车出行越来越多，全市道路交通高峰小时流量已达15万辆。随着轨道交通建设持续推进，很多人都会选择高架通行，高架道路交通高峰小时流量达到4.6万辆，承担了全市30.7%的交通通行压力。
据统计，龙城大道-新堂北路东向西上匝道和龙江中路-棕榈路（星园路）南向北上匝道拥堵情况尤为明显，其附近的高架桥面单向小时通行量已经突破了6000辆。而这两处高架口上匝道的高峰小时流量也突破了1800辆。
这是什么概念？如果按照高架桥面道路3车道、每辆车4.8米长度计算，如果上匝道口的车辆都是首尾相连，1个上匝道每小时进入高架的车辆可以在高架上排成长达2880米的队伍。
为了缓解高架道路现有的拥堵情况
我们把红绿灯搬到了高架道路上
对！没错！你没有看错！
就是“红绿灯”
它长这样
其实它并不是切切实实地安装在高架道路上
它只是安装在高架上匝道的位置
当高架上出现车辆缓行或是交通拥堵的情况
匝道控制系统的信号灯
就会自动感应高架上的车流量
并适时切换信号灯状态
你可能会问，高架道路就是为了让车辆快速通行，现在设置了红绿灯，不就影响了交通出行吗？其实不然，早晚上下班高峰期，高架车流量明显加大，常常出现车辆加塞、随意变道的情况，使得车辆剐蹭事故频发，一旦发生交通事故，车道被长时间占用就更堵了。在上高架匝道口设置“信号灯”，可以根据高架道路实时情况，控制高架上车流量，提升高架道路的通行率，所以在高架上匝道设置信号灯，对改善交通环境，甚至提高车流量都是有帮助的！而且有了红绿灯作为指引，交通将会更加有序！
国内很多城市早早地就安装了“匝道信号灯”
▼▼▼
上海高架“匝道信号灯” 济南高架“匝道信号灯” 苏州直接把“信号灯”搬到了高架两条车道交汇处说到这里
很多驾驶者会对“匝道信号灯”的实施
存在很多疑问
如果我要上高架，要怎么看这个“红绿灯”呢？
当然还是按照“红灯停绿灯行”的原则，怎么看接下来蜀黍会用图片具体说明。
当驾驶者看到绿色箭头
电子屏显示“匝道开放”
代表车辆可以上匝道
当高峰时段高架主线流量趋于
或达到饱和流量时
匝道控制灯将由绿色箭头灯经倒计时提示
转变为红色叉型灯
车辆不允许上匝道
准备上匝道的车辆
可选择其他地面道路进行绕行
“信号灯”会不会一直红灯，要等很久？
这个匝道控制信号灯具备自适应功能，可以根据两侧车流量的大小自动调配绿灯时间，不会担心在车流量小的时候，一直亮着红灯啦！
什么时候开始实施呢？有哪些上高架匝道口安装了“信号灯”呢？
4月1日起实行高峰时段高架短时限制；目前，安装匝道信号控制灯的匝道口一共两处。
如果我不小心没有注意上匝道的“红绿灯”，闯红灯会有什么后果？
我们还将启用匝道电子警察系统对违法交通信号灯驶入高架的车辆进行抓拍，按照《道路交通安全法》一次记6分罚款200元。
行至匝道口的车辆一定要谨慎，
驾驶者一定要看清信号灯之后
再选择是否上匝道。
重要提醒
该电子警察
还会对驾驶者在上高架匝道时候的
违法行为进行抓拍
比如不系安全带、接听电话......
所以
蜀黍再次提醒各位驾驶者
开车一定要专心！
千万不要因为一时不慎付出不必要的代价，
毕竟扣分、罚款......
未来这样的信号灯可能会在
更多高架匝道口安装启用，
希望未来常州的交通更畅通，
支持的来点个赞吧！
来源：常州交警
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我市8条政务热线整合并入市长公开电话
开滦林西医院神经内科一病区医护人员为患者提供优质服务
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合肥一阅读空间入选全国家庭亲子阅读体验基地
易县规划局真抓实干抓落实
未来几天山西将迎强降雨10天累计降水量20—130毫米
五莲：聚力实施“八项工程” 提速提效动能转换
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尤其高架车道汇流的节点
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堵！堵！堵！
当前，我市机动车保有量持续上升，选择小型汽车出行越来越多，全市道路交通高峰小时流量已达15万辆。随着轨道交通建设持续推进，很多人都会选择高架通行，高架道路交通高峰小时流量达到4.6万辆，承担了全市30.7%的交通通行压力。
据统计，龙城大道-新堂北路东向西上匝道和龙江中路-棕榈路（星园路）南向北上匝道拥堵情况尤为明显，其附近的高架桥面单向小时通行量已经突破了6000辆。而这两处高架口上匝道的高峰小时流量也突破了1800辆。
这是什么概念？如果按照高架桥面道路3车道、每辆车4.8米长度计算，如果上匝道口的车辆都是首尾相连，1个上匝道每小时进入高架的车辆可以在高架上排成长达2880米的队伍。
为了缓解高架道路现有的拥堵情况
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对！没错！你没有看错！
就是“红绿灯”
它长这样
其实它并不是切切实实地安装在高架道路上
它只是安装在高架上匝道的位置
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就会自动感应高架上的车流量
并适时切换信号灯状态
你可能会问，高架道路就是为了让车辆快速通行，现在设置了红绿灯，不就影响了交通出行吗？其实不然，早晚上下班高峰期，高架车流量明显加大，常常出现车辆加塞、随意变道的情况，使得车辆剐蹭事故频发，一旦发生交通事故，车道被长时间占用就更堵了。在上高架匝道口设置“信号灯”，可以根据高架道路实时情况，控制高架上车流量，提升高架道路的通行率，所以在高架上匝道设置信号灯，对改善交通环境，甚至提高车流量都是有帮助的！而且有了红绿灯作为指引，交通将会更加有序！
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存在很多疑问
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当然还是按照“红灯停绿灯行”的原则，怎么看接下来蜀黍会用图片具体说明。
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代表车辆可以上匝道
当高峰时段高架主线流量趋于
或达到饱和流量时
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还会对驾驶者在上高架匝道时候的
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比如不系安全带、接听电话......
所以
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