谢忠勇
前几日,笔者正在做晚饭时家中煤气突然告停,急忙打电话请师傅送气。一段时间后,师傅来电话称摩托车无处停放,担心被锁车,需要去个人帮忙守车,笔者只得跑下七楼帮送气师傅守车。
而不久前,家人在商业城就亲眼看到一辆送煤气的摩托车被锁,送气的男子三大五粗,却在炎炎夏日里委屈得眼泪直流,一个劲念叨:搬一天煤气赚的钱,抵不上这次罚款。
近年来,吉首城市化进程不断加快,城市面貌大为改观,成为省级文明城市,也是全省有名的宜居城市,城市管理者们所作出的成绩不可抹灭。
城市管理是件极其复杂而又繁琐的事情,尽管基层一线的城市管理者们常常是阴晴雨雪或是夜以继日的工作,但在管理和执法过程中,由于面对的大都是社会弱势群体,往往处在矛盾的焦点,辛勤工作所换来的群众认可率和满意率却相对较低。
笔者认为,对于城市管理而言,除了加强法律支撑和健全制度外,应在管理理念和行政文化方面进行更深入的思考,深层次解决城市管理与流动摊贩等社会弱势群体之间的矛盾,针对不同的管理对象,可实行不同的管理方式,而不是非黑即白的“一刀切”。比如针对游动商贩,与其追着商贩满街跑打游击,不如疏堵结合,在城市人行道宽敞又不影响行人通行之处多多设立临时摊位,明确管理制度,将游动商贩合法地纳入管理之中。同时还可以针对精准扶贫户设立临时专门摊位,贫困户持卡入摊,解决贫困户农产品无处销售的困境,不断探索精准扶贫新路子。再比如对于送煤气或快递、外卖的车辆,在送气送货上楼之时,让其车辆在不阻碍行人通行之处临时停放一刻钟也未尝不可。换句话来说,这也是“法外容情”。
当然,“一刀切”可能布置最简单、操作最省事、管理也最方便,但切掉了老百姓不应被切去的生计,便成了“懒政”,群众不喜欢,也不欢迎。
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