小型车，何去何从？

小型车
上世纪末到本世纪初，国内车市曾刮起过一阵小型车热潮，大街小巷随处都能见到小型车的身影，成为不少家庭的首选款。但近年来，随着suv车型和更多大空间轿车的兴起，小型车风头不再。事实上，从2009年起，国内小型车销量就开始出现逐年下滑的态势。近日，记者在采访中了解到，面对如今的汽车市场趋势，不少市民对小型车持不同的态度。
现象：
小型车销量逐年递减，不再受青睐
记者从某合资品牌4s店了解到，该品牌多年前引以为傲的一款小型车，其销量正在以每年15%~20%的速度递减。该款小型车今年上半年的销量仅为52台，远远低于5~10年前的同期销量。
该品牌4s店销售主管李敏介绍，这款小型车卖得最火的时候，全国范围内一年的销量超过10万台，而如今一年5万台都吃力，前来看车的车主对该款小型车的兴趣不大，再无往日辉煌。
“我们的小型车销量在逐年下滑。现在的推广重点都放到其他车型上去了。”李敏认为，小型车近年来销量骤降，原因在于人们逐渐提高的消费能力，同时，对车的各种要求也更高。比如，既要讲性能配置，又要看外观空间。因此，配置更好、个头更大的车受到大部分车主的青睐，曾经小巧实用的小型车因空间小、外观不够大气而受到市场冷落。
李敏告诉记者，市场决定一切。她所在的4s店制定汽车销售策略时，更多地会考虑汽车的受欢迎程度。哪款车口碑好、一段时间内试乘试驾客户多，他们就会针对该款车制定一系列的优惠政策，开展相关促销活动。李敏表示，小型车不受欢迎，搞再多促销、优惠活动也提不起人们的兴趣。
市民看法：褒贬不一
今年6月，车主吴兵买了一辆小型车，尽管当时很多人都反对他购买，但最终他还是义无反顾地把车开回了家。
“我一直都认为小型车很好，虽然小了点，但它有其他车不具备的优势。”吴兵说。
在吴兵看来，小型车小巧精致、方便实用、价格不贵，既满足了用车的需求，也能让更多的人有能力购买。“比如我这辆车，办下来不到10万元，配置、动力各方面我都很满意，行驶的舒适度比很多三厢车、suv更好。”吴兵说，小型车最大的优点就是操控灵活、停车方便、起步加速够快，找车位时也能“见缝插针”，一些其他车停不进去的地方，小型车轻而易举就能做到，比那些苦苦寻找合适车位的大车车主省心不少。
此外，吴兵还列举了小型车的多个优点，包括省油、保养方便等。“车子小，排量小，更省油。”吴兵说，小型车的保养也很方便，就拿洗车来说，其他车需要10分钟才能洗干净，小型车5分钟就能搞定，省时省力。
与吴兵相反，买车之前，车主赵波在小型车和三厢车之间反复斟酌了一段时间。后来，在家人、朋友的劝说下，他放弃了购买小型车的想法。
“我当初看中的那款小型车外观好看，符合我的审美，但其他人都劝我不要买，至少要买一辆三厢车或suv。”赵波告诉记者，他买车主要是家用，但这款车的空间太小，不适合家用。
“朋友告诉我，现在小型车已经不是主流了，很少有人买，如果家用，就更不能买了。”赵波表示，他到各种汽车论坛，了解小型车和其他车型的优缺点， 最终，决定不买小型车。
赵波介绍， 之所以不买小型车的原因在于，他从各种数据、小型车的市场前景以及人们的看法中得出了新的认识。“抛开一些基本的优缺点不说，仅仅是小型车在各大汽车品牌中的占比越来越小，就足以看出问题。”赵波说，如今各大品牌车商将研发重点放在了更受市场热捧的suv以及中级轿车上，小型车所占比重越来越小，甚至有的车商不再生产小型车。缺少了强大的品牌支撑，他也就放弃了购买小型车的想法。（龚正）

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