提车,检查车机油、水、刹车、转向灯等,看驾考车是否有故障,这是机动车驾驶人科目二考场发车员们每天早晨要做的工作。炎炎夏日,早晨 8 时许做完准备工作,发车员们的衣服早已被汗水浸湿,顶着高温,一天发车四五十趟,由于出汗多,一个人一天能喝掉十多斤水,制服一天都被汗水浸湿几回,可他们始终坚守在岗位上,为学员做好驾考服务。
提完 4 辆车,衣服已被汗水浸湿
8 月 6 日 9 时许,在科目二考场,发车员们在嘱咐完学员注意事项后,便站在路边注意着考场里的车辆运行情况。31 岁的张诚军刚发完一辆车,又跑到另一辆车旁边看着学员停车。每天重复着发车和看学员停车的动作,一天,他要发出去四五十趟车。 我负责 4 辆考试车,这 4 辆车平均一天要发出去四五十趟,也就是说,我每天要给四五十名学员发车。 张诚军说。
记者看到,张诚军脸上和脖子上流下来颗颗汗珠,衣服早已被浸湿,整天暴晒在太阳下,皮肤被晒得黝黑。夏季室外温度高达 30 多度,露天考场内不仅是要被太阳 烤 ,更是有被 蒸 的感觉。
张诚军告诉记者,每天提前一个小时,他和其他发车员要先将车开到考场,检查车机油、水、刹车、转向灯等,防止车辆在行驶中出现故障。检查完车辆后,他就要去看场地,看场地里是否有障
碍物等,一切检查完毕,要进行上报,随后通知学员进入考场考试。忙完这一切,他早已是满身大汗。在学员进入考试车旁,他要核对学员考试信息,确认是本人考试后,才能让驾考人员上车。
学员挂挡挂断档把子,发车员成考场 急救员
据了解,发车员还有一个重要职责就是保障考试学员安全,指挥考试车有序停放,随时处置考场内的突发事件,例如考场内考试车发生故障,考试学员处置情况不当等,这就需要发车员做 急救员 。
在考试中,不少学员紧张,挂挡太用力,将档把子挂断了。发车员赶紧跑进考场内,指挥学员踩住刹车,拉手刹等。
发车员还要帮着学员把好最后一道关。 不管是学员考试合格还是不合格,我们最后都要再做提醒和核对身份信息。 张诚军说,有时学员各项操作都很好,可还没有听到系统报 合格 就先开门下车导致不合格,非常可惜。因此,他要提醒让学员听到系统报 合格 后再下车,并再核对学员信息。即便是考试不合格的学员,他也要再核对下学员信息,以防信息有误。
每天都是这么重复的操作,检查车、发车、核对身份信息,一天忙碌下来,由于出汗多需要补充水也多,张诚军要喝十多斤的水。他们穿的衣服和鞋子穿得 费 ,同样一起发的制服比室内工作着的褪色也快。 我已工作了两年,虽然比较枯燥,也比较累,但一看到学员考试通过开心的样子,我的心里也跟着很高兴。 张诚军说。
不管是烈日当头,还是倾盆大雨,机动车科目二考场内一抹荧光绿,成为学员们的指明灯,一波波学员来了又去,但发车员们始终坚守在岗位,保障考试车的安全,确保学员驾考的安全。
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