“千古百业兴,先行在交通。”交通是民生要义、经济命脉、社会基石,维系着人们的生产生活,承载着社会的发展重托。
近年来,鹤峰县以“全域旅游”为目标,大力发展交通事业,全面提升交通服务品质,联通外循环、畅通内循环、改善微循环,立体交通格局正在形成,经济发展和群众出行的交通引擎更加有力。
“‘十三五’的后三年,在助推经济、保障民生的基础上,助推‘全域旅游’的发展将是鹤峰县交通发展的重中之重。”该县交通运输局负责人表示,接下来,将紧紧围绕攻坚高速公路、改造普通公路、完善农村公路、新建站场水运设施,打造红色旅游公路亮点,着力完善交通骨干网络,基本形成“快进+慢游+红色游”的鹤峰交通旅游发展新格局。
以高速公路、国省干道为龙头,构建“快进”交通网络
3月23日,宣鹤高速公路分水岭隧道现场一派忙碌,各隧道施工队之间“你追我赶”,宣鹤三标项目部全体人员以高昂的斗志和积极的工作态度,全身心投入到建设任务中。
目前,鹤峰段高速公路累计完成货币投资159309万元,占总投资292310.3万元的54.5%,可顺利实现2019年建成通车的目标。
“我县‘十三五’规划的国省道7个项目共147公里,总投资约19.6亿元,争取部省补助资金7.6亿元。已完成工可批复6个,占规划项目86%;完成初步设计批复5个,占规划项目71%,完成施工图批复2个,占规划项目28%。”该县交通运输局总工程师说,将按生态旅游公路建设理念,加快该县国省道项目建设,力争实现100%乡镇通国省道目标。
为全力打造“快进”旅游格局,2018年,鹤峰县计划总投资348775万元,用于交通项目建设,以提高旅游目的地的通达性和便捷性,实现游客远距离快速进出目的地。
351国道鹤峰县绕城公路工程(容美镇至腊树垭段)拟将长岭至两河口段6公里设置人行廊道,投资约4190万元,目前正进行施工招标工作。
以县城干线公路为骨干,打造“慢游”交通网络
相比走马观花式的旅游,在快节奏的当下,人们更加推崇慢旅行。
为让交通快起来,旅游慢下来,该县提升通往生态自然景点、历史文化遗址、休闲旅游景区的公路等级,其中,交通部门将原九(九峰桥)屏(屏山)线农村公路升级改造为县重点旅游公路,并结合当地的土司文化,设置休息驿站,保留长势良好的古树,通过扩宽改造,使原来的交通要道变成一条既有古韵又充满绿意的生态景观路,让游客进一步感受鹤峰的自然之美,体验“慢游”的惬意。
为丰富游客体验,接下来,鹤峰将以九屏线为样板,结合公路沿线景观风貌和旅游资源,突出自然、文化、产业三大要素,着力构建以生态旅游观光为基础、休闲度假和健康养生为主导、民族文化为核心的生态旅游产业体系,努力实现“路在林中走、车在景中行、人在画中游”的美丽经济走廊。
以红色旅游公路为亮点,畅享“红色游”文化资源
鹤峰县是我州唯一的国家一类革命老区,第二次国内革命战争时期是湘鄂西革命根据地的中心,贺龙等老一辈革命家曾长期在这块土地上战斗和生活,段德昌、贺英等革命先烈及无数优秀的鹤峰儿女为中国的解放事业而献身,满山红革命烈士陵园是全国100个红色旅游精品点之一。
近年来,鹤峰县立足本地优势,着力探索和发展红色旅游业,逐步成为旅游新亮点。
“接下来,我们将着力建设湄坪革命旧址红色旅游公路;五里老街革命旧址红色旅游公路;红四军诞生地红色旅游公路;鼓锣山三十二烈士殉难处红色旅游公路;红三军军部旧址红色旅游公路。”该县交通运输局负责人说,“我县红色旅游公路是全州唯一获批的55公里交通部红色旅游公路计划,获部省补助资金2.33亿元,我们将不负上级部门的期待,打造一条交通便利、文化丰富、设施完备的红色旅游精品路线。”
新时代标明新方向,新征程展现新作为。2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,也是全省实施“交通强省三年攻坚行动”的起步之年,鹤峰交通人将秉承“功成不必在我,建功必须有我”的胸怀与担当,凝心聚力,务实重行,用交通的绳子,把旅游景点的“珍珠”串成“全域旅游”的“项链”,为鹤峰社会经济发展贡献交通力量。
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