20只大闸蟹保价1000元 单只却赔不了50?
(记者 杨学敏)“秋风起，蟹脚痒。”随着大闸蟹开捕上市，物流市场也火爆起来。在园区上班的王先生(化名)，就给自己在厦门的朋友邮寄了20只新鲜大闸蟹，谁知寄出的是螃蟹，收获的却是一堆麻烦。
20只大闸蟹快递死掉6只 保价1000元索赔时遭遇“挤牙膏”
“20只大闸蟹时效内送达，但是死掉了6只。外包装是完好的，可以判断是外力导致内件破损。”王先生介绍，快递也承诺赔偿6只，可协商金额的过程，却无法让人满意。
据了解，协商期间，王先生表示应按照50元一只赔偿。可是四次协商，快递方面答应赔偿价格依次为25、30、33，并于昨天“涨”到了35元。“这不是挤牙膏嘛!”王先生表示很生气，并表示已经向邮政局反映。
王先生保留的录音
快递公司：已派出专业理赔人员协商 根据受损情况定价
对于王先生的遭遇，顺丰快递工作人员介绍，“收到客户投诉后，公司已经派出了专门的理赔人员和其联系进行协商，但就赔偿数目并未达到一致。目前邮政监管部门已经介入，公司正在积极跟进。”
对于王先生50元一只的理赔要求，顺丰工作人员表示，尽管总体保价1000元，但每只的定价，还需要双方根据螃蟹情况具体协商，并非简单的乘除法。
记者了解到，顺丰保价就国内互寄而言，声明价值500元及以下，每票1元人民币;声明价值501-1000元，每票2元人民币; 声明价值1000元以上，保费=声明价值*标准服务费率(5‰)，四舍五入取整。
据了解，顺丰大闸蟹专递服务，开始于2016年6月15日，系顺丰针对大闸蟹、河蟹、海蟹等蟹类快件的客户推出的专属快递服务。针对距离远近会采取空运、陆运不同方式，整体不会超过三天时间，并实行优先配载、优先中转 、优先派送、快速理赔。
网购已成大闸蟹销售市场主流 各大快递公司纷纷发力运输环节
事实上，在电商快速发展的大背景下，王先生的情况并非少数。得益于国内电商的高速发展，冷链技术的不断进步，大闸蟹的配送范围不断扩大，越来越多的消费者更乐意选择方便快捷的电商渠道。
为此，各大快递、电商玩家的物流纷纷进行升级。记者观察发现，从“蟹”战的物流部署来看，其升级主要体现在运力提升(陆空结合，各方协同合作)和仓储创新(仓储中转)两个方面。
以京东为例，今年京东物流不仅在阳澄湖畔设立“协同仓”，在消费需求旺盛的北京、广州也设立了“协同仓”，帮助北京、上海、广州及其周边城市的消费者上午下单，下午即能收蟹。顺丰则在捕捞季开始之前即开始深入各大闸蟹养殖点，并在沿阳澄湖范围增设了35个临时揽收网点，为阳澄湖大闸蟹寄递项目开通了200多条专属流向，开辟了专门的快递服务。天猫则联手ems安鲜达布局全国冷链中心，提升大闸蟹运输效率。
尽管各大电商、物流公司不断加码，可是记者从网上检索发现，类似王先生的投诉情况仍然时有发生。尽管全国各地的网友表示基本都第二天即可收货，但死蟹、缺斤少两的现象仍然时有发生。
苏州去年大闸蟹投诉100多起 目前并不多
对于苏州大闸蟹物流市场投诉情况，苏州市消保委工作人员介绍，去年期间共收到投诉100多起，以缺斤少两为主，死蟹投诉也占较大一部分。目前由于刚入销售期不久，投诉并不多。
对于王先生的索赔诉求，苏州消保委工作人员也表示，考虑到保价1000元是针对全部大闸蟹，以及当下雄蟹和雌蟹价格也不相同，这意味着并非每只都需赔偿50元，还需要双方就具体情况进行协商。
苏州市消保委工作人员也提醒广大消费者，如果消费者如果对协商结果不满意，可以向当时市场监管部门进行反映，也可以向江苏省邮政局进行反馈。
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