昨日傍晚,随着盾构机在张槎站破土而出,佛山地铁2号线一期工程莲塘——张槎区间左线隧道顺利贯通。加上1月24日贯通的右线,莲张区间成为全线第8个实现双线贯通的区间。 莲张区间左线隧道全长1035.339米,自2017年11月17日始发后,从莲塘站向张槎站方向掘进,线路呈东西走向,主要沿季华二路敷设,先后穿越佛开高速公路桥梁、华宝路下穿隧道等构筑物,且有部分隧道重叠交叉施工。历时233天,区间左线实现贯通。
根据2号线规划设计,其建成后将与拟建的佛山地铁4号线在张槎站、莲塘站连续两站实现“同台换乘”。这意味着,一旦双线实现通车,乘坐2号线的市民在这两个站点下车后,走到对面就能换乘同一方向的地铁4号线。承建该区间的中交二航局佛山地铁项目部相关负责人介绍,“同台换乘”使得在建设时该区间将出现2条隧道交叉重叠现象,且隧道顶最小覆土厚度仅为7米,施工要求极其严格。为确保盾构施工顺利进行,项目部组织盾构专家对项目编制的叠线段施工专项方案进行评审,同时加大监测力度,及时调整盾构掘进参数,还安排了专职地面巡视人员24小时在盾构掘进地面位置巡视。
截至目前,佛山地铁2号线一期工程共有12座车站实现封顶,剩余5站仍在施工中。全线14个地下区间已有8个区间双线贯通、1个区间单线贯通。
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佛山地铁2号线一期工程12座车站封顶,莲张区间实现双线贯通
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