5月17日讯(长江日报记者 魏娜 通讯员杜泽文)运送剧毒、易燃、腐蚀性化学品的货车,一直是安监、交管部门严格监管的对象,但一辆运送黄磷的专用车突然“消失”了,这让交管部门坐立不安。17日,长江日报记者从硚口区交通大队获悉,民警千里追踪至贵州,扣回这台“脱管”货车,并予以强制报废。
今年3月,硚口区交通大队车管中队民警发现,某危化品运输企业有一辆大型危化品运输车没有按期进行年检。调查得知,此车是运输剧毒、易燃、腐蚀性危化品黄磷的专用车,载重量达15吨,目前已经脱离监管,车辆不知所踪,车主袁某也联系不上,企业负责人也正为此事发愁。
交管部门通过智慧交通数据分析,锁定该车正在贵州省瓮安县,组织民警赶往该地找到车辆,并在当地租来拖车和吊车,连夜将这台问题车马不停蹄拖往武汉。
16日中午12时,硚口区交通大队车管中队派出4名民警在武汉外环北湖出口处,接回这台“脱管”近两个月的危化品运输车,现场鉴定证实该车辆多处不合格,当即决定依法将车送至报废厂,予以强制报废。
硚口警方介绍,黄磷产于我国云贵川等地,有强烈的毒性和腐蚀性,着火点很低,在34℃以上的环境下即自行燃烧,可以用来制造火柴,军事上用来制造烟幕弹。我国对危化品运输车辆的管理有着严格的规定,公安机关对此类车辆也予以重点监管。
据悉,这辆运输黄磷的专用车,载重量达15吨,车主袁某带着该车,在离武汉1000公里之外的贵州黄磷矿产地忙于经营,忘记了车辆安全年检,警方对袁某进行了严厉警告。
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