喜讯!无锡苏州间再增一条高速公路!锡太高速明年开工
根据国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，无锡被列为全国性综合交通枢纽。交通基础设施一头连着经济发展，一头连着民生改善，是高质量发展的基础支撑。
又一个好消息传来，锡太高速公路无锡至苏州段工程发布环境影响评价全本公示。这条连通了无锡、常熟、苏州的高速公路，预计2019年底开工 2022年建成。逢节必堵的沪宁高速苏州无锡段将增一条同向高速公路，再也不用担心堵车啦。
根据环评信息，这条高速的路线起自锡宜高速终点，与锡宜、沪宁高速交叉的无锡北枢纽衔接，连续跨越锡北运河及沪宁高速公路，沿惠山新城金惠路南向东与锡澄高速公路相交，于八士镇与锡北镇之间跨锡沙公路改线，并下穿规划无锡二环和京沪高铁，后路线继续向东在张泾变电站南跨越老锡沙公路和锡北运河，在陆家弄和朝东巷之间与锡东大道交叉，与锡张高速公路交叉于羊尖北，在羊尖东跨越望虞河，经张桥北与南湖荡之间向东南方向，利用预留走廊带跨越沈张公路、锡太公路(规划 s359)和苏虞张公路(规划 s228)，向南跨元和塘、老s227、辛安塘、s227 (规划 s202)，其后路线在阳澄湖镇工业集中区西侧经过，与苏州西北绕城公路衔接。
路线全长 50.225公里，均为新建，规划为双向六车道高速公路。按照行政区划划分，无锡市路线长 31。678公里;苏州市路线长 18。547公里。
从整个江苏省高速公路网看，锡太高速无锡至苏州段，西接已建的锡宜、沪宁高速公路，东联已建的苏州绕城、苏昆太高速公路至太仓东，利用规划的沿江高速二期工程，与上海市规划路网衔接，不仅将增强传统的沪宜通道的功能，同时也使太仓港区的腹地更为广阔。由于首尾分别衔接了锡宜高速公路和苏州西北绕城高速公路，连通了无锡市、常熟市、苏州市，项目自身也将吸引项目区域产业向高速公路通道聚集，促进和推动项目区域形成新的城镇发展聚合轴，是对城市空间发展格局的优化。
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