2017赛季的宁波国际赛道“开张大作”,正是wtcc-ctcc的联袂献映。赛后车手们纷纷表示“宁波赛道风景优美”、“弯形组合独特”,使得这里也成为了许多职业赛车人心中的高分赛道。
这次的比赛以“赛车四重奏”的形式,带来紧凑赛程,赛事包括: ctcc、wtcr、tcr china和华夏赛车大奖赛。2018年再度回到这里, wtcr世界房车锦标赛运营总监弗朗索瓦·里贝罗说道,对于再次来到宁波,他感到激动和欣喜。
经过两天的比赛,最终在ctcc主赛14圈的比拼中,东风悦达起亚车队叶弘历继冲刺赛后,再次拿下一个冠军奖杯,他与获得亚军的队友张志强一同为车队带回厂商杯冠军,上汽大众333车队的艾明达获得季军。
wtcr周日进行了第二、第三共两个回合的决赛。第二回合决赛由来自ymr车队的48号车手yvan muller获得冠军。
马青骅未能顺利完赛
“我很高兴能够在我的祖国驾驶根据新规则打造的赛车参赛。能够加入这一系列赛真的很好,即使我还不了解新赛车,也没在任何赛道上跑过一圈。”马青骅说:“我将中途参赛,而其他人的经验都比我多。在只有两个练习阶段的情况下,首次参赛肯定很艰苦。但是我真的非常期待同rob huff、 gabriele tarquini、伊万·穆勒比赛,并且将享受竞争。”
马青骅,中国首位进入f1的中国籍车手,马青骅出生于上海,8岁起开始练习赛车,12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。17岁开始征战欧洲赛场,先后参加a1gp,西班牙f1等高水平比赛。2011年马青骅轻取国内房车赛(ctcc)年度车手总冠军。
首日的比赛马青骅顺利完赛,遗憾在第二天的比赛中出现意外。他表示,在第二回合与yann ehrlacher发生碰撞,赛车涡轮受损,不得不退出比赛。“我对这个赛事和赛道都不熟悉,三场比赛从热身开始,接下来的比赛继续努力。”
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