汕尾新闻网 (记者 邓良琼 通讯员 刘思雨)2月7日,记者来到汕尾陆丰110千伏河西变电站内,看到了停靠在该站正在运行的“会走路”的35千伏移动变电站。近日,汕尾供电局向广东电网公司申请调用了全省唯一的移动变电站,用以保障陆丰市西南、大安片区春节期间的电力供应。这座“会走路”的变电站是广东电网首座智能车载式移动变电站,利用两台半挂车改装而成,此次是它的第二次“出征”。
走进变电站,只见两台搭载着庞大的黄色变电站箱体的大挂车,成90度角一纵一横排列着。左侧横向停放的车辆搭载着10千伏设施,右侧和围墙平行的车辆搭载着容量为1万千伏安的35千伏变压器。汕尾供电局变电管理所星云巡维中心的值班员正在巡视设备,副站长黄春泉在使用红外测温仪开展测温等工作。黄春泉告诉记者,目前主变负荷只有6000多千瓦,预计傍晚就逐渐进入用电高峰,已接近1.1万千瓦了。据悉,这台移动变电站于2月5日上午8时开始进行投运前期准备,经过变电继保、运行、检修、试验、调度自动化、通信自动化等各个专业人员的加班加点,到晚上20时58分成功启动投运,各项测试正常。
据悉,入冬以来,由于气温持续走低,不少居民纷纷启用电磁炉、电热水器等大功率电器,在返乡潮和春节效应的双重影响下,陆丰市西片区域电网短时满载、超载方面的问题逐渐显现。根据汕尾电力调度中心的负荷预测,春节期间网供负荷将要上升40%至50%。其中,负责陆丰市大安、西南两个镇供电的河西变电站35千伏联变容量只有8000千伏安,面临的超载问题十分严重。汕尾供电局变电管理所副主任张芳胜介绍:“今年春节期间,河西站联变所供负荷最高可达1.2万千瓦以上,无法满足春节期间长时间过载运行的要求。”为此,汕尾供电局紧急申请调用了这座35千伏移动变电站。它的体积是一般应急发电车体积的3倍,但供电能力是应急发电车(常规容量500千伏安)的20倍,配套相关综合自动化系统、监控系统等设备,有独立交直流系统供电。通过调入这座移动变电站并列运行,两台变压器容量合计达到1.8万千伏安,将保障2万多户居民的春节用电,充分满足春节期间负荷大幅增长的需要。
据悉,春节后,随着35千伏千伏线路改造转由其他变电站供电,河西变电站35千伏联变将不再带负荷,超载运行的问题成为历史。
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