这个上饶老板成为奔驰汽车最大股东!他的一生太励志!

上饶人应该都记得
前不久吉利董事长李书福来到上饶
并豪掷146亿元
将吉利新能源商用车项目落户上饶
李书福也成为了投资上饶的终极大boss
近日传来爆炸性新闻
李书福花570亿成奔驰母公司最大股东!
日前,吉利董事长李书福以约90亿美元的价格收购了奔驰母公司戴姆勒(daimler)9.69%股份,成为其最大股东。
李书福表示,收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排,实现收购资金自我平衡,没有使用中国境内资金。他觉得,在新的竞争形势下,现有的制造商之中可能只有两三家能幸存,谁能占领技术制高点,谁就是胜利者。
在李书福看来,戴姆勒是全球汽车领导者,在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域都是引领者,从战略协同的角度,戴姆勒与吉利、沃尔沃产生协同效应,这是吉利入股戴姆勒的一大原因。
这个浙江农民要把多少汽车公司逼上绝路!
“请国家允许民营企业家做轿车梦,如果失败,就请给我一次失败的机会吧”。
——李书福
这个浙江农民,敢为天下先,如今要把多少汽车公司逼上绝路!
吉利总裁李书福不是官二代、富二代,貌不惊人!他出身农家,长得像个典型的农民。长相敦厚,塌鼻细眼,看起来很能喝酒的模样,十足的草根、草莽气质。
李书福的第一桶金,是给人家拍照片。
李书福第二次创业,是在垃圾堆里提炼黄金和白银。
两笔钱赚到后,李书福就一股脑拿出来,去捣鼓一个冰箱配件厂,又赚到钱了!很快成了当地有名的千万富翁。当然,李书福做生意并不是一路开挂。1992年前后海南房地产热潮正猛,李书福带着数千万元赶赴海南“豪赌”,不仅赔了几千万,人也差点回不来。
海南房地产的失败,李书福说,给他最大的教训就是:“我只能做实业。”
1997年,这个不安分的台州人突奇想,宣布要造汽车。民营企业造车最大的障碍还是政府许可。李书福依然寻求“变通”。让人难以置信的是,他的汽车许可证来自四川德阳的一家监狱,该监狱下属有一家汽车厂,李书福注资取得了7%的股权。经过了争取,最终,李书福拿到了第一张民营企业造车许可证,成为汽车史上一件“破天荒”的事件!
李书福创办吉利后,实现了把将汽车的门槛放低,让更多想拥有汽车的人拥有了自己的车。
李书福的买买买之路
在2002年,李书福在拿到汽车生产许可证后,他在一次内部会议上说“我们要收购世界名牌沃尔沃”,当然当时的人觉得他是在画饼而已。
李书福看准了,就会不顾一切地干。搜集资料,找时机……
2005年,在香港成功上市(0175hk)之后,吉利正式的开启了国际化道路!2006年,吉利集团与英国锰铜控股公司(mbh)正式签署合资生产名牌出租车的协议,打破了中外合资的老传统。在上海生产知名的伦敦出租车,实现“英国品牌中国造”。
电影《王牌特工2:黄金圈》中的『吉利造』出租车
不仅如此,李书福还继续把一个个知名汽车品牌纳入囊中,准备打造中国自己的汽车王国!
2008年经济危机爆发,福特公司决定甩掉沃尔沃这个“包袱”。看到机会的李书福开始下手,与福特、沃尔沃方面反复交涉,尤其在知识产权方面,仅仅谈判团队就有200多人。其中,不乏国内外的律师事务所、汽车业界的顶级精英。
经过漫长的谈判,吉利以 18 亿美元的价格将沃尔沃汽车公司收入囊中。最终,这个拥有 86 年历史的欧洲豪华车品牌,被一个做汽车仅 12 年的中国汽车公司拿下了。
但当时,全天下几乎所有人都在等看笑话。如今8年过去了,那些等着看笑话的人,恐怕要失望了。现在,沃尔沃汽车的业绩又好得不要不要的,盈利大幅增长!
时至今日,李书福的吉利集团通过买买买,成为一家拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌、年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。
这个时代属于敢想敢干的“疯子”!
可以说,李书福是典型的具有中国特色的企业家。中国成功的企业家,大都有一种共同的特质,那就是豪赌+混不吝。正是这种商业气质,让他们能够熬到最后也笑到最后。
企业家特别是创业者,就是要敢于赌。赌什么?赌时机。因此,成功的企业家,和经济学家不一样,时机来了,看准了就得干,有条件要上,逢山开路,遇水搭桥,没条件创造条件也要上,反正要干成!
同时,企业家也要有承受旁人非议的钝感力。李书福收购沃尔沃之时,全天下在等着看笑话,今天进军奔驰,不知道又有多少人认为他疯了!
马云曾说过:任何一次机遇的到来,都必将经历四个阶段:“看不见”、“看不起”、“看不懂”、最后:“来不及”!
这次,李书福赌下90亿,可以说是让所有同行不敢想象的豪赌。不过,未来可期。先知先觉经营者 ,后知后觉跟随者 ,不知不觉消费者!这个时代,属于那些癫狂、执着、自信的疯子!
大胆畅想一下
未来上饶汽车城会不会生产奔驰轿车呢?

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