苏州各条轨交运营时间揭秘:3号线预计2018年通车
苏州市都会轨道交通第二期（2010-2015）建立规划调解情况影响评价工作举行第二次公示。据相识，苏州轨交3号线及5号线将被拆为3号线东段、3号线西段及5号线东段、5号线西段“4条”轨交线后“换位重组”：此中“新3号线”由原来的3号线西段、5号线东段构成，力图本年底开工，2018年开通运营；余下原3号线东段和5号线西段则组成“新5号线”，接纳同步实行的工期，力争来岁底开工，2019年中开通运营。
苏州轨交（2010-2015）建设规划调整后的建设规模
根据优化方案，在2010～2015年，苏州会对原批复的3号线与原线网的5号线进行优化组合：原批复的3号线将酿成新线网的3号线西段（苏州新区站-东振路，28.6公里，23座车站）和5号线东段（星波街-阳澄湖，17.4公里，12座车站），建设规模为46公里，35座车站。
同时，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2015-2020）》中的原5号线调整为5号线西段（集散中央-星波街，26.6公里，21座车站）和3号线东段（东振路-夷亭路，16.3公里，13座车站），线位根本稳定，建设规模为42.9公里，34座车站。
此次公开征求意见,各位市民仍旧意见或发起可在信息公布之日（11月7日）起10个工作日内反馈。
据先容，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015）》（第二期）于2012年得到了批复，建设内容为：继承实施轨道交通1、2号线，新建轨道交通2号线延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模到达169.7km，形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络，规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地域、吴江市等重点建设地区。
停止现在，苏州市已经建成开通2条轨道线路，其中第一期规划中的1号线（线路长25.7公里，24座车站）于2012年4月28日开通试运营，第二期规划的市域线昆山花桥段于2013年10月16日开通试运营，别的2号线已试运行，筹划于2013 年年底开通运营。目前，在建的4号线及4号线支线、2号线东延及北延段及计划建设的3号线共约114.3km。
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根据优化方案，在2010～2015年，苏州会对原批复的3号线与原线网的5号线进行优化组合：原批复的3号线将酿成新线网的3号线西段（苏州新区站-东振路，28.6公里，23座车站）和5号线东段（星波街-阳澄湖，17.4公里，12座车站），建设规模为46公里，35座车站。
同时，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2015-2020）》中的原5号线调整为5号线西段（集散中央-星波街，26.6公里，21座车站）和3号线东段（东振路-夷亭路，16.3公里，13座车站），线位根本稳定，建设规模为42.9公里，34座车站。
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据先容，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015）》（第二期）于2012年得到了批复，建设内容为：继承实施轨道交通1、2号线，新建轨道交通2号线延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模到达169.7km，形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络，规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地域、吴江市等重点建设地区。
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