昨日,佛山市加氢站建设项目发布会暨战略合作签约仪式顺利举行,记者从会上了解到,2018年内佛山市五区要建成至少10座(每个区至少建成2座)加氢站,同时2018~2019年将有2000辆氢能公交车投入运营。
佛山市副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国、省经济和信息化委总经济师庄乐从、省发改能源局副处长黄江江以及市委督查室、市府办督查和信息公开室、佛山对口帮扶云浮指挥部、各区政府以及市、区住建、国土规划等部门分管领导,以及此次活动的承办单位国能联盛新能源汽车发展有限公司和各清洁能源行业龙头企业代表都出席了签约仪式。
氢能产业是我市新能源产业发展的重要战略布局,近年来,我市氢能源汽车产业链已初具规模,氢能源汽车示范应用已走在全国前列。建造加氢站是氢燃料电池汽车发展的瓶颈和关键,但目前作为基础设施的加氢站严重欠缺。
目前我市已有南海丹灶的瑞晖加氢站和三水的撬装式加氢站投入运营。据佛山市住建管理局副局长余凤英介绍,氢能源汽车是真正意义上“零排放,无污染”的载运工具,因此市委市政府将其作为重要战略部署,与云浮联合,率先布局共建氢能产业。按照市政府的要求,市住建管理局作为牵头部门,将着力推动五区加氢站建设。
会上,五区都介绍了各自加氢站建设的进度计划,其中既有位于交通停保场内配建的,也有在现有lng 加气站或加油站基础上增建扩建的,而高明规划的加氢站之一就是有轨电车加氢站,将与高明有轨电车同步投入运营。
“除了已建成的两个,另外八个已经完成立项和设计,6月前会陆续动工,虽然今年目标是10个,但实际建设会有更多,初步计划是到2030年建设57座加氢站。我们将采取多种途径,加快加氢站建设,一方面加强民营企业与政府的合作,大力鼓励企业参与加氢站建设;另一方面推进现有加油站增建加氢站,研究推动在“十三五”规划中建设的加油站与加氢站合并建设。”佛山市住建管理局燃气管理科科长陈小勇介绍说。
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