泥头车“霸占”福田中心区路边车位 一周抄两次牌都不走
深圳新闻网6月26日讯（记者 涂胜）近日，网友“caijon”在深圳论坛报料称，在岗厦福田中心区中心八路跟福华五路路边，大量泥头车在没有缴纳宜停车停车费用的情况下，长期把路边宜停车车位“霸占”为自己的停车场，对周边居民的停车以及通行安全造成了很大影响。（帖子地址：[问政] 宜停车不宜停 泥头车霸占宜停车车位现象严重）
6月25日，深圳市交委就相关问题做了回复。6月26日下午，记者回访发现，仍有少量泥头车占住宜停车车位。据周边居民反映，此情形早在宜停车车位划线前就存在，至少有七八年之久。泥头车司机接受记者采访时表示，由于附近没有泥头车停车场，他们也是不得已而为之。
深圳市交委：情况属实 一个星期内已整治两次
6月25日上午，记者将网友报料情况反馈给深圳市交委，深圳市交委于当天下午就相关问题回复了记者。
深圳市交委称，市民投诉的岗夏福田中心区泥头车霸占“宜停车”泊位现象确实存在。由于该区域的货车占位停放且司机也在车上，造成违停取证困难。为此，福田大队中心区中队经常与交警联合行动，对该区域占位现象进行打击。
6月15日下午，中心区中队与交警联合行动，在下班高峰期整治中心八路、福华五路的泥头车占用泊位乱停放行为。6月22日，中心区中队再次整治福华五路和中心八路的泥头车占用泊位乱停放，福田交警人也到场协助。
深圳市交委负责人表示，下一步将继续加大对该区域的巡管力度，并联合交警共同整治。
6月26日下午，福华五路路边车辆停放情况
现场核实：福华五路仍有泥头车“霸占车位”
6月26日下午，记者来到福华五路了解实际情况
针对深圳市交委的回复，6月26日下午，深圳新闻网记者前往现场了解整治后的实际情况。
记者于6月26日下午4时许来到福华五路发现，不足千米的道路两边，仍有泥头车在路边停放，记者粗略数了一下，数量在6辆左右，期间不时有泥头车开出开进。
此外，记者观察到，这些泥头车基本都停在宜停车位上，由于泥头车车身较长，一辆泥头车都占了两个停车位。长期占用宜停车位，为何无人来抄牌？记者发现，这些泥头车司机基本都在车内，或低头玩手机，或正在打盹。由于司机在现场，相关部门执法取证较为困难。
在实地走访中，一位旁边便利店的老板告诉记者，泥头车长期在福华五路、福田中心八路停放的历史由来已久，已久有八、九年的时间了。他们基本有活就出去，没活就停在路边，司机基本也都在车上，防止警察过来抄牌。
整条不足千米的福华五路两边，仍有泥头车在路边停放
由于泥头车车身较长，一辆泥头车都占了两个宜停车位
一辆泥头车停放在路边，司机在驾驶室内玩手机
泥头车司机：迫不得已停在路边 7月1日后将迁出
泥头车为何长期“赖在”福华五路上，记者也采访了两位停在路边的泥头车司机。
泥头车司机王某告诉记者，自己也并非一定要“赖在”这里不走，而是自己和老婆就住在附近的岗厦村，老婆也在附近上班，所以平时没活的时候，会就近停在福华五路这边。“附近也没有专门的泥头车停车场，自己也是迫不得已”，王某称。
对于王某的“吐槽”，泥头车司机夏某也表示深有同感，“如果周边有泥头车停车位，就算有每个月要五六百块，我也愿意”，夏某表示，有了专门停泥头车的地方，他也就不用在没活的时候守在车上，可以回家休息。“这种大夏天，谁愿意中午还守在马路上”，夏某感慨道。
福田中心区“绿色物流区”范围，7月1日起将禁止轻型柴油货车通行
值得注意的是，两位司机向记者透露，由于2018年7月1日起，深圳交警将在十个行政辖区各选一个片区试点打造深圳“绿色物流区”，2018年7月1日至2018年12月31日每天0时至24时，禁止轻型柴油货车驶入。
其中福田中心片区将规划试点一个“绿色物流区”，范围为新洲路(不含)-红荔路(不含)-彩田路(不含)-滨河大道(不含)合围区域(不含区域内的深南大道)，这个范围就包括了福华五路。
“7月1日后，我们就迁走了，这里面不让停了”，司机王某表示，自己也不清楚7月1日后要迁到哪里，只能走一步看一步。
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6月25日，深圳市交委就相关问题做了回复。6月26日下午，记者回访发现，仍有少量泥头车占住宜停车车位。据周边居民反映，此情形早在宜停车车位划线前就存在，至少有七八年之久。泥头车司机接受记者采访时表示，由于附近没有泥头车停车场，他们也是不得已而为之。
深圳市交委：情况属实 一个星期内已整治两次
6月25日上午，记者将网友报料情况反馈给深圳市交委，深圳市交委于当天下午就相关问题回复了记者。
深圳市交委称，市民投诉的岗夏福田中心区泥头车霸占“宜停车”泊位现象确实存在。由于该区域的货车占位停放且司机也在车上，造成违停取证困难。为此，福田大队中心区中队经常与交警联合行动，对该区域占位现象进行打击。
6月15日下午，中心区中队与交警联合行动，在下班高峰期整治中心八路、福华五路的泥头车占用泊位乱停放行为。6月22日，中心区中队再次整治福华五路和中心八路的泥头车占用泊位乱停放，福田交警人也到场协助。
深圳市交委负责人表示，下一步将继续加大对该区域的巡管力度，并联合交警共同整治。
6月26日下午，福华五路路边车辆停放情况
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6月26日下午，记者来到福华五路了解实际情况
针对深圳市交委的回复，6月26日下午，深圳新闻网记者前往现场了解整治后的实际情况。
记者于6月26日下午4时许来到福华五路发现，不足千米的道路两边，仍有泥头车在路边停放，记者粗略数了一下，数量在6辆左右，期间不时有泥头车开出开进。
此外，记者观察到，这些泥头车基本都停在宜停车位上，由于泥头车车身较长，一辆泥头车都占了两个停车位。长期占用宜停车位，为何无人来抄牌？记者发现，这些泥头车司机基本都在车内，或低头玩手机，或正在打盹。由于司机在现场，相关部门执法取证较为困难。
在实地走访中，一位旁边便利店的老板告诉记者，泥头车长期在福华五路、福田中心八路停放的历史由来已久，已久有八、九年的时间了。他们基本有活就出去，没活就停在路边，司机基本也都在车上，防止警察过来抄牌。
整条不足千米的福华五路两边，仍有泥头车在路边停放
由于泥头车车身较长，一辆泥头车都占了两个宜停车位
一辆泥头车停放在路边，司机在驾驶室内玩手机
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泥头车为何长期“赖在”福华五路上，记者也采访了两位停在路边的泥头车司机。
泥头车司机王某告诉记者，自己也并非一定要“赖在”这里不走，而是自己和老婆就住在附近的岗厦村，老婆也在附近上班，所以平时没活的时候，会就近停在福华五路这边。“附近也没有专门的泥头车停车场，自己也是迫不得已”，王某称。
对于王某的“吐槽”，泥头车司机夏某也表示深有同感，“如果周边有泥头车停车位，就算有每个月要五六百块，我也愿意”，夏某表示，有了专门停泥头车的地方，他也就不用在没活的时候守在车上，可以回家休息。“这种大夏天，谁愿意中午还守在马路上”，夏某感慨道。
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值得注意的是，两位司机向记者透露，由于2018年7月1日起，深圳交警将在十个行政辖区各选一个片区试点打造深圳“绿色物流区”，2018年7月1日至2018年12月31日每天0时至24时，禁止轻型柴油货车驶入。
其中福田中心片区将规划试点一个“绿色物流区”，范围为新洲路(不含)-红荔路(不含)-彩田路(不含)-滨河大道(不含)合围区域(不含区域内的深南大道)，这个范围就包括了福华五路。
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