“列车春晚”历史40载今年“春晚”筹备整一年
2月8日早7时45分,g1226次列车已在站台准备就绪,走进4号车厢,记者的目光立即被眼前年味儿十足的车厢吸引。车厢顶部的拉花、座位上方的红灯笼、窗户上的福字窗花和老照片……这里俨然成了一个“演播大厅”。这是沈阳客运段动车队车队总支书记李晶和乘务人员从凌晨3时开始的劳动成果,一个半小时后,这里将上演一场精心准备的“列车春晚”。
“沈阳客运段在列车上举办‘春晚’有40年的历史了,从最初烧煤的绿皮车到供电的红皮车,到现在舒适的动车高铁。‘春晚’的内容也从与乘客唠唠家常嗑、说说拜年话,到现在的载歌载舞。”“总导演”李晶告诉记者,“‘年’对于中国人的特殊意义无法言说,不管职位多高,不论工作多忙,过年都要回家。这么多年,变化的是车型、车速,不变的是我们为旅客服务的初心。大家带着对家的眷恋踏上了我们的列车,我们也想以我们的方式为他们送上最美好的祝福。”
从去年小年李晶就开始筹备这台晚会,从全车队976名职工中征集意见,不断调整节目类型和节目数量,最后形成这台自编自演的“列车春晚”。
过道成舞台制服变“戏服”
9时25分,在欢快的音乐声和观众热情的欢呼声中,“列车春晚”正式拉开帷幕。
5位乘务员姑娘的开场舞欢乐喜庆,女声独唱温柔动听,蒙古族和傣族舞蹈曼妙多姿,高铁版“开门大吉”将盛满祝福的福字、春联送到了旅客手中……
虽然没有绚丽的灯光,也没有专业的舞台,但是节目表演期间,观众席上掌声不落、叫好声不断,很多乘客不禁从座位上站起来观看表演,更多的乘客则纷纷拿出手机,用照片和影像记录这一个个难忘的瞬间,而车厢两端则站满了其他被乐声和笑声吸引过来的乘客。
“临危受命”凌晨四点起床练舞
表演结束后,毕英博回到“后台”长长地舒了一口气,然后冲记者笑了一下,那笑容里是如释重负,但更多的是满足、是幸福。
“我是3天前临时接到通知要跳一支舞蹈的。本来我们有一个非常精彩的小品要呈现给乘客,但是其中一位‘演员’突然生病需要做手术,那个节目只能被‘拿下’,因为我有一些舞蹈功底,书记就紧急让我跳一支舞‘顶上’。跳舞的时候,我的心一直是提着的,还好表演还算成功。”
毕英博表演的节目是傣族舞蹈《彩云之南》,她曼妙婀娜的舞姿赢得了满堂喝彩,一点也看不出只练习了3天。“接到通知后,我每天凌晨4点起床,练习两个半小时后再到单位和其他人练习开场舞。我们所有人都是,只要有空就听音乐,在脑海里默背歌词或是舞蹈动作。”
沈阳日报、沈报融媒记者邸雪莹通讯员黄伟彬李浩摄
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