680000辆问题汽车被召回 赶紧看看有没有你家的
根据国家质检总局4月召回的数据来看，2018年4月内公布汽车召回共10次，涉及8个品牌和17个车型，总量约68万辆，其中，95%为日系车，接下来请看详细数据。
高田气囊门影响深远
三菱汽车销售（中国）有限公司
召回原因：全气囊缺陷
召回总数：254辆
涉及车型：2006年9月13日至2007年6月16日期间生产的部分进口2007年款蓝瑟翼豪陆神。
安全隐患：采用了高田生产的问题气囊，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决方案：更换问题气囊的气体发生器。
斯巴鲁中国
召回原因：全气囊缺陷
召回总数：424辆
涉及车型：2013年10月21日生产的部分进口2014年款力狮，共计1辆
2013年10月21日至2013年12月27日期间生产的部分进口2014年款傲虎，共计390辆
2013年1月17日至2013年12月25日期间生产的部分进口2013-2014年款翼豹，共计33辆。
安全隐患：采用了高田生产的问题气囊，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决方案：更换问题气囊的气体发生器。
日产
召回原因：全气囊缺陷
召回总数：335258辆
涉及车型：2003年6月2日至2008年4月23日生产的部分阳光、蓝鸟、天籁，共计274886辆。
2003年1月1日至2008年12月31日、2013年1月1日至2016年10月14日生产的部分帕拉丁，共计60372辆。
安全隐患：采用了高田生产的问题气囊，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决方案：更换问题气囊的气体发生器。
丰田
召回原因：全气囊缺陷
召回总数：313712辆
涉及车型：2013年1月4日至2013年12月31日期间生产的部分花冠ex，共计147418辆； 2013年1月4日至2013年12月31日期间生产的部分卡罗拉，共计145241辆；2013年1月9日至2013年7月27日期间生产的部分威驰，共计1859辆； 2013年1月4日至2013年8月29日期间生产的部分雅力士，数量为10482辆； 2015年12月26日至2016年2月20日期间生产的部分领志，共计13辆；2013年1月7日至2014年12月24日期间生产的部分进口埃尔法，共计8699辆。
安全隐患：采用了高田生产的问题气囊，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决方案：更换问题气囊的气体发生器。
江铃福特
召回原因：变速箱换挡拉丝卡箍装配缺陷
召回总数：491辆
涉及车型：2015年3月22日至2017年3月1日期间生产的部分江铃福特柴油版撼路者。
安全隐患：变速箱换挡拉丝卡箍装配不到位，可能出现换挡拉丝从卡箍脱出的情况，导致与后传动轴干涉产生异响，甚至换挡拉丝断裂。
解决方案：换挡拉丝没有脱出或脱出后没有干涉的重新按正确装配方法卡紧；已经干涉的车辆采取免费更换换挡拉丝及后传动轴的措施。
特斯拉（中国）
召回原因：转向机螺栓缺陷
召回总数：8898辆
涉及车型：2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口model s。
安全隐患：转向机铝制螺栓长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀环境时，可能会被腐蚀，导致螺栓效能减弱或断裂。
解决方案：将转向机螺栓更换为钢制螺栓，并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层。
捷豹路虎（中国）
召回原因：空调通风系统缺陷
召回总数：4511辆
涉及车型：2017年4月13日至2017年11月17日期间生产的部分进口2018年款路虎揽胜星脉。
安全隐患：空调通风系统的进气风门连杆存在制造缺陷，造成进气风门工作过程中连杆可能脱落。当室外温度低于0℃时，玻璃雾气可能无法被及时消除，会限制驾驶员的视野。
解决方案：更换合格的进气风门连杆并升级自动温控模块软件。
福特（中国）
召回原因：方向盘固定螺栓等缺陷
召回总数：17959辆
涉及车型：2017年5月31日至2017年6月15日期间生产的部分进口2017年款林肯mkz，共计47辆（液力变矩器螺柱缺陷）；部分进口2015-2018年款林肯mkz，共计17912辆（方向盘固定螺栓缺陷）。
安全隐患：自动变速箱液力变矩器螺柱焊接不当，可能造成螺柱断裂，导致车辆行驶过程中在没有警示的情况下突然失去动力；方向盘固定螺栓的紧固扭矩不足，导致方向盘从转向轴上松脱。
解决方案：更换合格的液力变矩器螺柱；更换方向盘螺栓。
精彩内容
从上面信息可以看出，大部分汽车召回的根源依然是受高田气囊影响。虽然高田公司已经宣布破产，但是召回还在继续，到目前为止，因高田气囊问题而召回的车辆已经接近1000万。
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