银昆高速机场改线段建成通车 今后有更多方式前往机场
记者从自治区交通运输厅获悉，9月10日凌晨3点，银昆高速公路银川国际机场改线段通车试运行。
180天攻坚终建成项目
9月9日下午，在河东机场收费站附近记者看到，一条平整宽阔的公路已然建成。银昆高速银川国际机场改线段项目经理部总工程师李赐仁告诉记者，此次项目从3月5日开工，历时180天完成，整个工程进行了45万土方挖除，160万土方填筑。原设计工期为18个月，此次提前1年完成，全线同时征地、同时施工，且路基、路面、桥涵全部同时进行。“正常情况下是全线路基建成交工后再铺设路面，交工1次就行。此次为了按时按质完成任务，我们完成一段路基就交工，这段路交了10次工。”
李赐仁介绍，本次施工增加了人员、机械和设备，且全线同时有百余台大型机械工作。建设桥涵时增加了钢管支架、方木箱、竹胶板等周转材料，正常情况下，一套周转材料倒用，此次项目所有周转材料一次性使用。同时，为保证钢梁加工的精准度，项目部结合以往经验，自行研制加工钢梁预拼胎架，对整联桥梁的设计纵横坡度及结构尺寸进行场内放样，提高了对钢梁加工的精度及变形控制。为按时完成工程，整个项目1000余名工人实行24小时倒班制连续施工作业。
试运行后市民有更多进入机场的方式
据了解，银昆高速银川国际机场段改线工程起点连接石坝枢纽互通立交南侧，终点在机场南侧接原有银昆高速，工程共有4800余吨234节段钢混组合梁加工，工程量为目前宁夏片区最大。主线道路长7公里，匝道长约16公里。其中主线设计速度每小时100公里，双向四车道。为满足河东国际机场出入需求和银川综合保税区车辆上下高速需要，该项目设置了机场枢纽互通和综保区枢纽互通。
项目建成后，银川国际航空港综合交通枢纽体系将进一步得到完善，旅客进出机场将有更多选择方式。“原来市民只能上高速后才能进入机场，银昆修通之后，老百姓可以选择从高速进入机场，也可以选择从滨河大道进入机场。”李赐仁说道。
记者 闫莹
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李赐仁介绍，本次施工增加了人员、机械和设备，且全线同时有百余台大型机械工作。建设桥涵时增加了钢管支架、方木箱、竹胶板等周转材料，正常情况下，一套周转材料倒用，此次项目所有周转材料一次性使用。同时，为保证钢梁加工的精准度，项目部结合以往经验，自行研制加工钢梁预拼胎架，对整联桥梁的设计纵横坡度及结构尺寸进行场内放样，提高了对钢梁加工的精度及变形控制。为按时完成工程，整个项目1000余名工人实行24小时倒班制连续施工作业。
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据了解，银昆高速银川国际机场段改线工程起点连接石坝枢纽互通立交南侧，终点在机场南侧接原有银昆高速，工程共有4800余吨234节段钢混组合梁加工，工程量为目前宁夏片区最大。主线道路长7公里，匝道长约16公里。其中主线设计速度每小时100公里，双向四车道。为满足河东国际机场出入需求和银川综合保税区车辆上下高速需要，该项目设置了机场枢纽互通和综保区枢纽互通。
项目建成后，银川国际航空港综合交通枢纽体系将进一步得到完善，旅客进出机场将有更多选择方式。“原来市民只能上高速后才能进入机场，银昆修通之后，老百姓可以选择从高速进入机场，也可以选择从滨河大道进入机场。”李赐仁说道。
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