希望严惩此类违章违规行为

堤东路这辆小车堵住了人行道。
    9月6日，关注机动车在人行道上违停及在人行道边私建斜坡现象的《如此“方便”侵蚀创文成果》见报后，不少市民纷纷向记者反映身边的人行道违停情况。记者走访发现，机动车在人行道上违停，一方面有停车位不足、商家做生意需要等原因，但更多的是车主贪图方便。不少受访市民都表示谴责这种行为。    现场
    人行道上机动车违停现象较突出
    记者走访了市民反映较多的堤东路、良化大道、迎宾大道西、里村大道、永盛路等路段，均发现有机动车违停在人行道上的现象。在堤东路市城乡规划局旁，不少小车停在人行道上和入口处，还有一辆小车“见缝插针”地停在一段约2米多宽的人行道上，基本上占满了人行道，路人只能侧身通行。
    在良化大道与江北路交界处有一小块空地，停满了小车，不少小车还停在两边的人行道上。与人行道上密密麻麻停满汽车相比，路边的收费咪表车位却还空着不少。在某不锈钢加工店，人行道两边已经停放了摩托车和三轮车，正中间还停着一辆小车，几乎把人行道都占满了，只留给行人不到一米的地方通行。
    在另一边的某理发店，门前也斜着停放了几辆小车，记者以顾客身份询问有没有车位，门前坐着的一位年轻男子表示：“来理发停我们门前就行，没事的，我们门口坐着人，警察来抄牌我们会及时通知你的。”
    在竹排街，记者留意到大多数商家门前都搭建了小台阶，不但洗车店前有，连饮食店、洗衣店前也有小台阶，不少商铺前的人行道上都停着小车。
    在迎宾大道西，分布着多家二手车店、汽车维修店、配件店，不少汽车停在人行道上，有些路段甚至完全占领了人行道，行人只能在辅道上行走。
    商铺
    为了做生意更方便
    记者在走访中发现，市民投诉较多的人行道违停地点，大多集中在主次干道两侧，附近都有密集居民点和临街商铺，人行道也比较宽，客观上为违停提供了条件。
    迎宾大道西不少二手车店只有一个商铺，把要售卖的十多台二手车停在门外的车位和人行道上。不少商铺尤其是汽车相关店铺都表示，不允许把汽车停在门口的话，生意没法做。
    竹排街一家洗车店店员说：“我们就两卡商铺，主要负责冲洗，冲洗完后要开出来进行内饰清洁和吸尘等，如果全在室内作业，效率得低一半。”江北路一家不锈钢加工店的店员则表示，货车可以倒车进商铺，装卸货都很方便，如果停在路边，就要更多人手使用工具车才能完成。
    也有不少店铺老板坦言，停在人行道上是为了方便。迎宾大道西一家店铺店主表示：“这边停车位少，不好停车，如果停在停车位，要停很远后走回来，我人就在店铺，如果挡着你的车，叫一声我就挪车。”
    市民
    相关部门应加强管理
    市民对这类行为则大多表示谴责。市民张先生表示：“人行道作为道路的重要组成部分，主要承担着保障行人通行的重要职能，不是给汽车停的。而且车辆停在人行道上，有可能还压了盲道、自行车道，给大家出行带来不便，这种行为应该谴责。”
    市民李丽彩说：“我家楼下商铺，一开始只是洗车店把车停在人行道上，后来其他车也跟着停，不管到底能不能停，有没有停车位，我们附近居民对此现象非常不满，如果每个车主都抱着这样的心态停车，居住环境会越来越乱，希望相关部门能够进行整治规范。”
    “我见过一些路段，人行道本就不宽，却停了一排汽车，这哪还有行人走的位置？只能行走在机动车道上，非常危险。”市民刘子龙表示。而市民罗勇则表示：“现在市区不少路段都在‘白改黑’，希望也在人行道上完善禁车桩等设施，并加大对破坏禁车桩、私设小台阶等行为进行惩处。”  文/图江门日报记者郭永乐

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