好消息!
穗莞深城际铺轨施工已启动!
建成后,广州、东莞、深圳
三地将实现快速轨道连接
新塘到东莞只要10分钟左右
到深圳机场站仅需1小时
珠三角东岸一小时“生活圈”指日可待~
10月16日下午,随着穗莞深城际新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,标志着全线铺轨施工顺利启动。
据介绍,穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海的条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站,其中高架站10座,地下站5座。
据了解,全线铺轨安全风险管理要求高,需经由广深铁路新塘站进轨、施工要点频繁,兼具桥隧比高、坡度大、隧道施工空间较窄、交叉作业多,尤其是最大铺轨坡度达到28‰。
据悉,为确保兑现全线铺轨关键节点目标,进而实现穗莞深城际2018年底建成达到静态验收条件的目标,自2018年6月6日起,每周召开“穗莞深城际剩余工程推进协调会”,以铺轨关键节点为控制主线,按天分解落实架梁、整体道床施工等前期工作任务。目前已按期顺利启动了铺轨节点目标,为后续冲刺四电工程施工打下了坚实基础。
穗莞深城际铁路是链接广州、深圳和东莞区域的第一条城际铁路干线,工程点多面广。建成后,市民可从广州新塘经过东莞,直达深圳机场,为将来广州白云机场和深圳机场无缝对接起了桥梁作用,对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈,为实现区域经济一体化,提升珠三角地区整体实力具有重要意义。
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