曹妃甸打造海上“高速公路”

自7月1日起，曹妃甸水域正式实施《曹妃甸水域船舶定线制(2018)》和《曹妃甸水域船舶报告制(2018)》(简称“两制”)。新版“两制”将在降低海上事故率的基础上，进一步改善通航环境，减少海上险情的发生，打造曹妃甸水域的海上“高速公路”。
船舶定线制和报告制是海上交通繁忙、复杂区域的重要通航管理手段。此次在曹妃甸水域实行的船舶定线制，是以提高通行效率和减少事故为目的的分道通航制，类似于高速公路上中间有隔离带、两侧有“双向车道”;而船舶报告制是用于交换船舶动态信息和提供搜救的行动准则，类似于飞行员都要按照报告要求向塔台报告飞机动态，获准后起飞或降落。
据介绍，旧版“两制”于2009年12月1日实施。近年来，随着航经该海域的船舶数量大幅增加，旧版“两制”已无法满足该海域管理需求。此次实施的曹妃甸水域船舶定线制，取消了原2009版的第三分道通航制，在原位置增加了一条推荐航路。调整后的定线制由两个分航道制、一个警戒区和一条推荐航路组成，更加符合该海域的航行习惯，并对船舶交通流进行分隔，能够进一步降低船舶的通航风险;新版报告制则简化了配备自动识别系统(ais)设备并正常使用的过境船舶和目的港为曹妃甸港的船舶的报告内容，大幅减少值班船员工作量。
曹妃甸水域是渤海西部水上交通流最为密集的区域，被喻为“黄金水道”。新版“两制”将进一步提高船舶运营效率,增强水域和航路使用效益,在服务国家战略及区域经济社会发展中发挥先行作用。

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