烟台新闻网10月21日讯(通讯员 王为超 姜爽爽)记者从市城管局市政处了解到,我市44条道路的单灯控制升级改造工作正在如火如荼的进行。目前已完成单灯控制器安装的部分路段路灯正在进行系统调试,为了极大地方便市民,路灯养护所干部职工正加快施工和调试进度,以保障路灯单灯控制升级改造工作快速推进。
路灯监控 载波入网,参数设置 加紧调试
记者在市政处路灯监控中心了解到,每安装一台单灯控制器就需要在路灯监控系统上进行一次参数设置。一线的施工人员在现场每天能够安装单灯控制器上百个,监控中心的工作人员则需要逐一把当天安装好的控制器,根据路灯点位串号与控制系统设置匹配、将该点位路灯亮灯模式参数设置完成,并且在夜间路灯开启时进行载波入网。
路灯监控中心夜班工作人员王蕾向记者介绍:目前我们晚上路灯开启之后的工作量特别大,首先要操作监控系统对全市374个路灯点位的亮灯情况进行巡检,如遇异常关灯、电压电流缺相、电缆故障等情况,要第一时间向区域负责的维修片长反馈情况、请分管区片维修人员马上核实并第一时间处置问题。
当完成第一遍巡检,时间基本到了晚上八点左右。接下来我们要对单灯控制升级改造后的路灯对号载波入网,巡查每个单灯控制器的通讯及所控路灯的亮灯情况。由于此项工作只能在路灯开启的时段进行参数同步和载波入网,为了避免白天开灯给市民造成不便和电力资源的浪费,除开个别情况或个别点位,我们一般都会利用晚上亮灯时间完成单灯的载波入网。当遇到有些点位通讯信号偏弱或者信号故障的情况,我们往往整个通宵都会不断地发送载波信号进行巡检。
安装现场分工明确,确保单灯安装有序进行
为了确保单灯控制升级改造工作能够快速有序推进,路灯所的安装人员细化分工、配合协作,保证升级改造的各项工作同步进行。
现场安装单灯控制器的孙传奎片长告诉记者,我们安装现场分成两组,一组负责变压器的主板安装,另一组负责单灯控制器的安装。我们白天进行单灯控制的升级改造工作,晚上还要对责任片区的路灯进行巡查与检修,我们工作的特点就是“白加黑、昼加夜”。这一点,我们早就都已经习惯了,遇到工程特别忙的时候我们甚至连续几天也回不了家,吃住都在施工现场。我们片尹师傅家的孩子刚刚出生,也没有时间陪在老婆和孩子身边,还有的父母生病的也没有时间去照顾,对家人还是有愧疚的,但这是我们路灯人的职责,看到路灯亮了我们才安心。
据了解路灯维修人员每天巡查的路程长达200多公里,虽然工作强度大,但他们却毫无怨言。在城市的每一处长明的路灯下,都会活跃着一群路灯养护工人,他们对每一盏路灯“抓药治病”,对每一条线路“问脉寻诊”,他们既是路灯的守护神,也是夜归市民的“摆渡人”,让我们向奋战在一线的路灯工人们致敬!
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