我市严控围海填海项目，审批之后还有严格的事中事后监管

用海项目绝不一批了之
今年中山市级审批的用海项目只有一个，就是中山长大公司码头一期工程。12月5日，站在火炬区临海工业园的堤岸上，中山长大路桥投资有限公司总工程师尹金平高兴地告诉记者， 长大码头一期工程争取年底前开工，预计明年年底前投入使用，“建设过程中，我们将尽最大可能减少在海中进行混凝土的浇筑作业，减少海洋污染。”
中山市海域面积159.63平方公里，拥有57公里长的大陆海岸线和5个海岛，海洋资源总量在全省位居末位。但中山境内拥有珠江八大出口的三个出口，是省海洋经济活跃发展区和粤港澳海洋经济合作圈地区，区位优势突出，可谓“寸海寸金”。近年来，中山在加强用海审批监管和服务的基础上，积极推进规划用海、加强陆海统筹。
中山市结合深化 “三集中、一分开”行政审批制度改革，用海项目的审批统一集中在市行政服务中心受理。市海洋与渔业局审批服务办公室常务副主任屈秀玲介绍，在用海项目的审批上，中山坚持严把关，保质量、提速度两不误，除了前置审批还有后续的监管，“有一个事中的监管，还有一个事后的监管，不是说批了就完了，批了之后我们还要加强监管，就是看你有没有按照我们审批的去做，有没有扩大范围，我们把重点放到事后监督这一块。”
长大码头一期工程位于火炬区临海工业园，作为长大集团中山基地的配套项目，用于企业的建筑材料运输、应急抢险和船舶维修，预计建成后长154米、宽30米，涉海面积2.26公顷。尹金平介绍：“我们的pic 基础桩主要是pic 管桩，还有梁上的纵梁、横梁，包括面板都是预制的，这样放上去可以减少海洋污染。”
据介绍，近年来，中山市委市政府认真贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，合理配置海域资源，优化海洋开发空间布局，积极推进规划用海、生态养海、依法治海、合力护海、全民亲海等海洋生态文明建设“五大行动”，取得了较为显著的成效。
中山明确发展定位，界定功能区划，组织编制了《中山市海洋功能区划（2013-2020年）》并获广东省人民政府批准实施 。
中山还推动“多规合一”，实现陆海统筹。2014年以来，组织编制《中山市海洋经济发展“十三五”规划》等相关规划，推动海洋相关规划与沿海土地、港口、经济发展等规划相对接，构建了陆海发展规划“一张图”，实现了陆域与海域、经济与社会等统筹发展。

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