列入省推广名单 景宁渡运公交模式惠及千家万户
日前，省委全面深化改革领导小组印发《20l7-20l8年我省需重点开展的改革试点复制推广任务清单》，景宁县农村渡运公交经验被列入其中，景宁渡运公交模式正走出大山，惠及千家万户……
“增强服务理念，以敢争、敢抢、敢闯的精神，着力提升运输服务品质。”副市长、县委书记陈重书记在调研农村渡运公交改革工作时明确提出。根据县委、县政府部署，县交通局等相关部门抓实抓好农村渡运公交改革工作，注册成立全国首个农村渡运公交有限公司，将农村渡运职能从涉渡乡镇剥离，对全县渡口实行统一管理和经营。渡运改革后，公司实行定人员、定船舶、定航线、定航班运行，其中一、二类渡口运行时间从早上6时30分至下午18时，全天候循环渡运；三、四类渡口以开航班形式每天定时往返，与道路客运班车有效对接，方便群众换乘。
“现在可方便了！只要在早上6时30分到下午18时之间，随时都可以乘上船，而且是完全免费的。”红星街道岭根源村的村民吴远平经常往返于红星街道绿草渡口，他告诉记者，以前的航班不固定、不准点，非常不方便，现在的渡运模式大家都十分欢迎。
绿草渡口主要服务于红星街道岭根源村、潘坑村、杨山村，涉渡群众3000人左右。渡口的渡工师傅张献美告诉记者，基本上每隔半小时就要跑一趟，有时候是渡人，有时候还要渡车。“村里主要是老人，出行不多，但是来看老人的亲戚多，每天要开50多趟。”
据悉，景宁县一共有14个渡口，全县涉渡乡镇（街道）5个，村庄71个，人口4.2万人，年渡运群众92.33万人次，渡运车辆13.32万辆次。
“除了保障群众的出行需求，我们也为涉渡群众过渡投保承运人责任险，每位保额为80万元。”县农村渡运公交公司的总经理柳俊介绍，除了为渡运群众投保外，公司还建立了渡工队伍水上应急自救网络，遇险情第一时间开展自救，经常性开展演练，随时应对水上突发事件，渡运安全有了更高的保障。
目前，“景宁渡改模式”已向全市推广，列入市、县两级交通考核项目，在青田、遂昌、云和、龙泉等县（市）均成立了渡运公交公司，惠及全市30个乡镇193个行政村13.5万群众。而今，更是被省委深改组列入改革试点复制推广任务清单，惠及全省群众。（景宁县府办 吴卫萍）
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“现在可方便了！只要在早上6时30分到下午18时之间，随时都可以乘上船，而且是完全免费的。”红星街道岭根源村的村民吴远平经常往返于红星街道绿草渡口，他告诉记者，以前的航班不固定、不准点，非常不方便，现在的渡运模式大家都十分欢迎。
绿草渡口主要服务于红星街道岭根源村、潘坑村、杨山村，涉渡群众3000人左右。渡口的渡工师傅张献美告诉记者，基本上每隔半小时就要跑一趟，有时候是渡人，有时候还要渡车。“村里主要是老人，出行不多，但是来看老人的亲戚多，每天要开50多趟。”
据悉，景宁县一共有14个渡口，全县涉渡乡镇（街道）5个，村庄71个，人口4.2万人，年渡运群众92.33万人次，渡运车辆13.32万辆次。
“除了保障群众的出行需求，我们也为涉渡群众过渡投保承运人责任险，每位保额为80万元。”县农村渡运公交公司的总经理柳俊介绍，除了为渡运群众投保外，公司还建立了渡工队伍水上应急自救网络，遇险情第一时间开展自救，经常性开展演练，随时应对水上突发事件，渡运安全有了更高的保障。
目前，“景宁渡改模式”已向全市推广，列入市、县两级交通考核项目，在青田、遂昌、云和、龙泉等县（市）均成立了渡运公交公司，惠及全市30个乡镇193个行政村13.5万群众。而今，更是被省委深改组列入改革试点复制推广任务清单，惠及全省群众。（景宁县府办 吴卫萍）
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