汽车零部件,何时该更换?

很多有车族都有这样的经历,明明是为汽车做常规保养,可维修人员检查车子之后,总会以某个零部件磨损严重或者老化为由,让车主进行更换。此时,很多车主认为车子的确也开了几年,可能真的是需要更换。实际上,汽车零部件的更换不是以时间来决定,而是以车龄决定什么时候该更换。
车主朱先生的车已经使用了三年时间,最近开车外出办事,途中油箱指示灯亮起了红灯,本想坚持到加油站,不料突然在路上熄火了,试了很多次也不能正常启动。
“当时联系了一家汽修厂来拖车,本以为加满油就能搞定的事情,但维修人员赶到现场后,经过一番检查,除了油箱缺油外,车子的启动电机也出现故障。”朱先生说,车子拖到汽修厂,维修人员将启动电机拆开后告诉他,因电刷上的铜线已经老化且磨损严重,需要更换新的电刷。
那么,汽车各零部件究竟多久更换一次呢?据我市某4s店售后维修技师吴顺强介绍,汽车的车龄分为“青年车”“中年车”“老年车”。一般情况下,“青年车”指1年至4年的车龄,“中年车”指4年至7年的车龄,“老年车”指7年至10年的车龄,车龄不同的汽车,需要更换的零部件也不同。
“一辆车在使用的前3年,一般不会出现大问题,只需进行常规的保养,主要是更换机油、雨刮片、火花塞,检查刹车片、转向装置等。”吴顺强说,对于车龄为4年至7年的车,车子的很多零部件开始松动,特别是经常跑长途的车辆,除了各零部件的磨损,同时也开始发生老化,除了常规保养外,要重点注意橡胶管、冷却液储水器的检查与更换。
“对于车龄超过7年的车,按理说应该换车了,如果保养得当,车子的各个零部件还是能够正常运转。”吴顺强表示,这个阶段的汽车,车主不仅要按时保养汽车,还应该仔细检查底盘系统、水箱以及变速箱,提前做好预防,一旦发现问题应及时更换。(本报记者 杨静)

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