印象狮脑山
狮脑山，因山形似狮脑而名。作为土生土长的阳泉人，狮脑山几乎满足了我儿时对山的所有美好愿景，登临山顶极目远眺，绵延的山脉和市区全貌尽收眼底。这里四季分明，春日山花烂漫，夏季凉风习习，秋来天高气爽，冬季白雪皑皑。然而，最触动人心的是这里的一抹红色，红得纯粹，红得荡气回肠，它见证了抗日战士血战沙场的不屈气节和社会文明进步的演进变迁。
战斗之山
年幼时，父亲第一次带我上狮脑山，巍巍的狮脑山巅，战争的狼烟早已消散，擎天的纪念碑告慰着英灵，望着这座高40米的主碑，犹如一把锋利的尖刀划向长空，似乎警醒着人们当年的斑斑血迹，我稚嫩的心灵也被这庄严肃穆的场景深深震撼。
父亲告诉我，狮脑山是一座战斗的山。1940年，中国抗日战争进入最艰苦的时刻，狮脑山鏖战打响了八路军破袭正太路的第一枪，也正式拉开了百团大战序幕。
1940年8月20日晚8时，八路军第一二九师三八五旅七六九团和十四团指战员奉刘伯承师长、邓小平政委之命，兵发狮脑山，打响了掩护正太路上八路军38个团的交通破袭战。在旅长陈锡联、政治部主任卢仁灿的亲自指挥下，阻击阳泉守敌。在狮脑山阴雨连绵、给养匮乏的情况下，八路军将士浴血奋战七天七夜，同仇敌忾、视死如归。先后共毙伤日、伪军400余名，出色完成了掩护破袭的任务。其间，阳泉矿工、周边乡村民兵和人民群众踊跃支前，运送粮食弹药，抢救护理伤员，提供了有力保障。
在历时3个半月的百团大战中，我军先后出动105个团，约20万人，以正太路为破袭重点，在2500余千米交通干线上，共进行大小战斗1824次，击毙击伤日军20645人，端掉日伪军据点2993个，破坏铁路474公里，公路1502公里，炸毁桥路、车站、隧道等260多处，煤矿5座。史料记载历经三个阶段：百团大战第一阶段（1940年8月20日至9月10日）的中心任务是开展交通破击战，重点摧毁正太铁路。取得了正太铁路破击战、娘子关争夺战、攻击井陉煤矿战斗等重大胜利；进入战役的第二阶段（同年9月22日至10月上旬）后，我军重点攻占交通线两侧和深入我根据地内的日军据点。此阶段进行了涞（源）灵（丘）战役、榆（社）辽（县）战役等战斗。由于技术装备差，又缺乏攻坚手段，我军除榆社得而复失外，其余县城均未攻克；同年10月6日起，日军对华北各抗日根据地进行疯狂的报复“扫荡”,百团大战也进入关键阶段。我军展开了具有流动性、进攻性，并能广泛动员群众的战争，最终取得了决战胜利。此战役甚至被日军驻华北方面军司令部称之为“挖心战”。
英雄之山
参加工作后，我有幸接触到一些关于百团大战的党史资料，对家乡的狮脑山有了更深的感念。2016年6月2日，大型抗战史诗电影《百团大战》获得第16届中国电影华表奖“优秀故事片奖”，和父亲相约看了几次，每每看到八路军战士和指战员牺牲的时候，我的眼里都噙满了泪花，而父亲体悟更多的是英雄之山呼啸而出的实战意义和人文情怀。这里曾经留下很多伟人的光辉足迹，家喻户晓的人物当属八路军副总司令彭德怀了。
1939年，日本停止在中国正面战场的进攻之后更加侧重于“治安战”，在“北支那”方面军内的主要任务就是“肃安整治”，日本侵华史上著名人物多田骏上台后立刻提出了“囚笼政策”，即以铁路为柱，公路为链，据点为锁，切断了八路军游击的可能性，分割整个华北，压缩八路军的抗战空间。此时，中共中央开始筹备八七会议，作为政治委员的朱德要回到延安协助党中央的工作，前方的指挥任务就全部托付给了彭德怀，面对日军“囚笼政策”的疯狂肆虐，彭德怀的压力可想而知。
彭德怀把作战地图挂在他休息的房间，寝食难安。一日，他盯着一根铁轨，突然间有了想法，要打破囚笼政策就要破坏交通线，就要打一场大规模的交通破袭战。当时，正太铁路连接同蒲和平汉两条铁路，而且它是连接封锁晋冀鲁豫和晋察冀之间的一个关键线路，是日本运送物资的一个交通要道，所以破击正太铁路能够很好地起到破坏“囚笼政策”的效果。1940年8月20日，作战室里的战士们都在静静等候夜色的到来，在青纱帐的掩护下，战士们悄悄抵达了作战位置，8点钟一到，突然间一颗信号弹划破了华北大地，漆黑寂静的夜空顿时枪声、喊杀声连成一片，埋伏已久的八路军战士发起猛攻，一场以毁掉铁路和公路交通线，端掉敌人炮楼据点，炸毁煤矿补给站等为目标的破袭战，按照预定的方式正式打响。
彭德怀要求正太路要不剩一条铁轨，不留一根枕木，在八路军的广泛动员下，沿线的20万老百姓人人齐上阵，枕木扛回家当柴烧，铁轨拖送到八路军的兵工厂制作军火。破袭之前，晋察冀和晋冀鲁豫部队秘密在铁路沿线集中，配合作战。攻坚战打响了，战士们在没有火炮的情况下递送炸药包，有的拿着步枪，瞄准敌人的枪眼猛打猛攻，有的抱着云梯送炸药包。8月21日黎明时分，前方的捷报传来：连克四座碉堡，完全占领一个矿，全歼守敌400多人，此战役出色完成了掩护破袭的任务。
1941年4月，多田骏被撤职，消灭八路军的痴心妄想更是化作泡影，日本接着派来一位更加凶残的角色冈村宁次，对华北展开更加残酷的大扫荡，但最终失败。
光荣之山
和父亲再次攀登狮脑山时，他已逾花甲，我也成为一双儿女的母亲。站在狮脑山钟亭，看着身边父亲历经沧桑依然不弯的脊梁，默默无语中传递出一种坚韧的力量。寂静处，孩子们突然喊出了最光荣的名字——狮脑山，是啊，狮脑山是一座光荣之山。从明知胜利渺茫到仍然奋力一战，从溃败千里到遍燃抗日烽火的血肉长城，它都闪耀着无限荣光。
人们会铭记这段历史，百团大战沉重打击了日军的“囚笼政策”，有效地打击了日军的战略部署，配合了国民党正面战场的作战，也极大地提高了共产党和八路军的声望，增强了全国军民的抗战信心，甚至对国际反法西斯战争都作出重大的贡献。
1995年8月15日，为纪念全面抗战胜利50周年，在狮脑山原纪念碑辅助建筑添翠楼的基础上，中共阳泉市委、阳泉市人民政府建成“百团大战纪念馆”（现称为“旧馆”）；2010年，在百团大战胜利70周年之际，为进一步挖掘狮脑山公园红色旅游资源，提升公园生态功能，又启动了狮脑山公园改扩建工程，重新选址修建了百团大战纪念馆，使其容量大为扩充，功能更加完善，将其同整个狮脑山一并开辟为集红色旅游、园林建设和革命遗址保护为一体的百团大战遗址公园；2015年，时值全面抗战胜利70周年，对百团大战纪念馆进行了改陈布展，增加了大量的实物展品、木制武器展台、仿真山岩塑形、大型景观、固定展柜等艺术品，提升半景画展厅，增加视觉冲击力，使游客能够更加深刻了解百团大战历史，凸显了全国首批“百个爱国主义教育示范基地”的教育价值。
历尽天华成此景，人间万事出艰辛。如今，在狮脑山风光旖旎的山麓上，布满山峦的是葱茏茂密、苍翠蓊郁的侧柏、刺槐、元宝枫、火炬、黄栌，还有多树种造林绿化、立体型灌草美化。无论朝华夕月，还是晴雨寒暑，狮脑山总是显得那样凝重、静谧，弥漫着一种难以言喻的神韵，它为我们留下的最为宝贵的精神财富是：坚定不移的理想信念、跨越时空的革命精神、坚韧不拔的奋斗精神以及那坚不可摧的鱼水情深。
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秋 月
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印象狮脑山
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战斗之山
年幼时，父亲第一次带我上狮脑山，巍巍的狮脑山巅，战争的狼烟早已消散，擎天的纪念碑告慰着英灵，望着这座高40米的主碑，犹如一把锋利的尖刀划向长空，似乎警醒着人们当年的斑斑血迹，我稚嫩的心灵也被这庄严肃穆的场景深深震撼。
父亲告诉我，狮脑山是一座战斗的山。1940年，中国抗日战争进入最艰苦的时刻，狮脑山鏖战打响了八路军破袭正太路的第一枪，也正式拉开了百团大战序幕。
1940年8月20日晚8时，八路军第一二九师三八五旅七六九团和十四团指战员奉刘伯承师长、邓小平政委之命，兵发狮脑山，打响了掩护正太路上八路军38个团的交通破袭战。在旅长陈锡联、政治部主任卢仁灿的亲自指挥下，阻击阳泉守敌。在狮脑山阴雨连绵、给养匮乏的情况下，八路军将士浴血奋战七天七夜，同仇敌忾、视死如归。先后共毙伤日、伪军400余名，出色完成了掩护破袭的任务。其间，阳泉矿工、周边乡村民兵和人民群众踊跃支前，运送粮食弹药，抢救护理伤员，提供了有力保障。
在历时3个半月的百团大战中，我军先后出动105个团，约20万人，以正太路为破袭重点，在2500余千米交通干线上，共进行大小战斗1824次，击毙击伤日军20645人，端掉日伪军据点2993个，破坏铁路474公里，公路1502公里，炸毁桥路、车站、隧道等260多处，煤矿5座。史料记载历经三个阶段：百团大战第一阶段（1940年8月20日至9月10日）的中心任务是开展交通破击战，重点摧毁正太铁路。取得了正太铁路破击战、娘子关争夺战、攻击井陉煤矿战斗等重大胜利；进入战役的第二阶段（同年9月22日至10月上旬）后，我军重点攻占交通线两侧和深入我根据地内的日军据点。此阶段进行了涞（源）灵（丘）战役、榆（社）辽（县）战役等战斗。由于技术装备差，又缺乏攻坚手段，我军除榆社得而复失外，其余县城均未攻克；同年10月6日起，日军对华北各抗日根据地进行疯狂的报复“扫荡”,百团大战也进入关键阶段。我军展开了具有流动性、进攻性，并能广泛动员群众的战争，最终取得了决战胜利。此战役甚至被日军驻华北方面军司令部称之为“挖心战”。
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