“诚信”一元卖 真的划不来，东阳公交车上每年收到成吨“无效”钱币
金华新闻网4月10日消息 金华日报东阳分社记者 董超毅 文／摄
诚信，千金难买，一些人却用一块钱卖掉。
“我们这儿收到的‘钱币’，应该可以开个展览馆了。”昨天，记者来到东阳市惠民公交公司营运科点钞室，工作人员徐步进介绍，每天他们都能分拣到各式各样的“钱”。
点钞室一共有７名工作人员，负责１３６辆公交车的投币箱清点作业。“这是一台清点器。”徐步进扶着一台机器告诉记者，“老五角、老一元、新五角、新一元，分别从四个出口出来，这第五个‘其他’出口，就是奇奇怪怪的东西了，喏，今年的都在箱子里了。”循着他指的方向看，一只铁皮箱里，满是“无效”钱币。
记者看了看，箱子里有游戏币、点钞纸、假钞、纽扣、残币、外币，甚至冥币。相似度最高的游戏币成为占比最大的冒牌货，一些玩具钞票与人民币高度相似，除尺寸稍小外，几乎以假乱真，驾驶员稍不留神，这些钞票就溜进投币箱了。
“一小部分属于误投，有的人会专程开车到我们这儿找回，其他就是有意为之了。”营运科科副科长杜加明说，“你看看，还有港币、澳门币、俄罗斯卢布、韩元、日元、美元、欧元、泰铢、印尼盾，还有些连认都认不出来的。”
在数量庞大的无效币里，“残币”占比也非常高。有些属于自然损坏的“自然残币”，有些则属于外力作用下的“突发性残币”。“说白了就是乘客故意撕成两半，一块顶两块用的，更恶劣的是，有的人把５元纸币撕成两半，乘车时当完整的５元钱分别投，乘好几回车后，还能‘挣’几块钱。”徐步进和同事们现在已经习惯了每天与形形色色的“奇葩”币打交道，他们的办公桌上，常备一卷双面胶，一些能拼回去的纸币，就用胶粘上，三分之二票面还在的，送去银行换新，剩下的就只能销毁了。
“现在能做的，只能是依靠驾驶员更细心一些。”杜加明说，要遏制这类现象的发生，只能靠与乘客接触的驾驶员，但毕竟安全驾驶才是首要工作，在客流量大时，逐个仔细辨识显然也不现实，所以只能靠乘客自觉遵守。
历年来，东阳市惠民公交公司，每年都会收到一吨以上的“无效”钱币。“前些年还要多。”杜加明表示，近年来，随着公交卡的普及和市民素质不断提高，这种现象其实已经有所减少。
从最早的人工售票到如今的自动投币机，上公交自觉投币是一种交易，也是一种早已形成的社会契约。东阳公交车的票价，１元到３元之间，并不算贵。公交公司的工作人员说，有时候他们挺想知道，投“无效”钱币的人，为何因一元钱就出卖诚信？
记者了解到，东阳市惠民公交公司正在计划使用银联支付、微信支付等方式，逐步来替代现有的投币支付，不仅可以方便市民，也可以杜绝“无效”钱币。
图说：形形色色的“无效”钱币
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点钞室一共有７名工作人员，负责１３６辆公交车的投币箱清点作业。“这是一台清点器。”徐步进扶着一台机器告诉记者，“老五角、老一元、新五角、新一元，分别从四个出口出来，这第五个‘其他’出口，就是奇奇怪怪的东西了，喏，今年的都在箱子里了。”循着他指的方向看，一只铁皮箱里，满是“无效”钱币。
记者看了看，箱子里有游戏币、点钞纸、假钞、纽扣、残币、外币，甚至冥币。相似度最高的游戏币成为占比最大的冒牌货，一些玩具钞票与人民币高度相似，除尺寸稍小外，几乎以假乱真，驾驶员稍不留神，这些钞票就溜进投币箱了。
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“现在能做的，只能是依靠驾驶员更细心一些。”杜加明说，要遏制这类现象的发生，只能靠与乘客接触的驾驶员，但毕竟安全驾驶才是首要工作，在客流量大时，逐个仔细辨识显然也不现实，所以只能靠乘客自觉遵守。
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