郑州：10月21日起乱闯公交专用道将挨罚 车载监控可作证据

    （记者 刘凌智/文 白韬/图）9月21日，记者从郑州市交通运输委员会得到消息，《郑州市公交专用车道管理暂行办法》将自10月21日起实施。届时，我市的公交专用道将分为全时段和限时段两类，限时公交专用车道限时时间为7:00~9:00及17:00~19:30。
    专用道一侧单位小区车辆
    可穿行但不得借道行驶
    10月21日试行办法开始实施后，军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆，在执行任务时可借用公交专用车道行驶；限时公交专用车道限时时段允许19座以上大型客车通行但不得停靠上下乘客。
    道路上划设为路侧式公交专用车道的，道路沿线单位、居住区的车辆可以在出入口穿越公交专用车道进出，但不得借用公交专用车道行驶。
    社会车辆左转、右转须按照标识在规定区域穿越公交专用车道进入相应转向车道，并避让公交车辆。此外，禁止其他机动车借用公交专用车道超车，公交站点前、后50米内，严禁其他车辆停靠。
    非机动车骑行专用道也处罚
    公交车载监控可作为证据
    公安交通管理部门负责公交专用车道的交通管理工作，机动车及非机动车违反规定驶入公交专用车道或停放，由公安交通管理部门依据相关规定予以处罚。
    同时，公交车辆上安装的车载交通监控设备记录的资料，亦可作为公安交通管理部门认定占用公交专用车道等违法行为的证据。
    《试行办法》也对公交车辆提出要求，在设置有公交专用车道的道路上，公交车辆应在公交专用车道内按照顺序行驶和停靠，前方遇有障碍可借相邻车通行，非特殊情况不得驶入其他车道行驶。公交车在行经交叉路口时，应当按分道指示、地面标线及标识，提前驶入相应导向车道。
    作为交通运输管理部门，将加强公交线网优化，减少公交线路重复，提高公交线网运营效率；公交企业加强公交车辆的维护和保养，确保车辆技术性能良好，防止车辆在公交专用车道内发生故障而影响公交专用车通畅。

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