全民总动员，斑马线前养成文明礼让习惯
全民总动员，斑马线前养成文明礼让习惯
通过半年多的整治，岛城礼让率从三成多增加到八成多
舟山的美丽是毋庸置疑的。我们行走在蓝天白云下、穿梭在高楼大厦间，总会在不经意间为新区热火朝天的建设场景而心折。然而，伴随着一座城市成长，我们还需要一种内在美——民众的风度与品质。
一条条道路、一个个路口，就是城市的“脸面”和“手脚”，斑马线前的言行举止，折射着这个城市的“礼仪”。
比对：礼让率从三成多到八成多
记者将半年前和现在的礼让率作个对比。结合我市交警部门每月两次的斑马线礼让率抽查数据来看，当时的礼让率仅30%—40%，路口的车和人是一种随意散漫的现象；如今，平均礼让率达到了85%左右，个别严管斑马线抽查可达100%。半年时间，改变可观。
习惯都是慢慢养成的。
“文明礼让斑马线，共建海上花园城”领导小组于今年6月1日成立，这半年多，一直在致力于全民总动员，养成一种习惯：斑马线前文明礼让。
从12月11日到19日，由市委宣传部、市文明办、团市委、市交警支队等组成的督查团，对这半年多的工作进行督促和回访。如今，礼让斑马线执行情况如何？驾驶员们做到了文明礼让了吗？记者对此随行采访。
路口见闻：行人还得学学过马路
11日下午2时30分许，督查团到了定海东瀛路凯虹广场外的斑马线。这是一个非灯控路口，没有红绿灯的约束，过马路就看行人和车辆是否自觉。
督查团在这个路口停留了10分钟，发现车辆基本都会礼让行人，不过行人的表现却有不当。记者看到，不少行人在横穿马路时，为少走几步路，没有从斑马线上走，而是直接走了脚下最近的路。“走斑马线的行人和不走斑马线的行人，差不多各占了一半。”现场的市交警支队相关负责人说，下一步交警部门将继续加大宣传与管理力度，提高行人的文明意识。
不走斑马线是个陋习，闯红灯则是不能姑息的行为。13日下午4时半许，东港凯虹广场外的红绿灯路口，来自浙海职院的交通劝导志愿者吴逸君从下午2时开始到位，在冷风里已经站了2个多小时。她告诉记者：“一下午遇到了3个闯红灯的行人，都是中老年人，拎着东西从对面快步过来，当时来不及阻止，到了这边我劝了后，都表示下次会注意。”
还有年轻人，过斑马线低头玩手机，这个也要改。14日上午，朱家尖中欣路和庆丰路交叉路口，在现场的志愿者徐老伯说，他从8月份开始，因为所在单位大青山旅游公司认领此处爱心斑马线，他和同事轮流到路口当志愿者，“横穿马路走斑马线，一开始大家不习惯，现在很多人都做得不错，但是年轻人有个习惯非常不好，有的人好像以为斑马线上绝对安全，边走边低头玩手机，前后左右都不看。”
陋习：汽车驾驶员要注意这些
19日下午3时50分，新城海宇道市政府北门路口，一位环卫工人推着垃圾车从斑马线上经过。记者看到，过路的车子基本上都会减速停住，不过仔细观察，有的私家车贴近斑马线才停住，反倒是一辆宁波牌照的私家车，在斑马线前大约5米外停住，比较规范。“很多驾驶员礼让意识比以前明显增强，不过在礼让操作时还需要更规范，与斑马线保持一小段距离，这样行人也感觉安全。”现场的新城交警大队相关负责人说。
13日下午，普陀区交警大队指挥中心，大屏幕上车流不息，显示了在摄像头监管下的沈家门城区主要路口。指挥中心相关负责人介绍，目前沈家门城区5个路口可实现自动抓拍，8个路口手动抓拍。由于沈家门人口集中、交通流量大，多种原因导致不礼让行为时有发现，6月份以来，普陀区交警大队现场处罚机动车不礼让斑马线320起，电子抓拍斑马线违法行为7000余起。从抓拍情况看，夜间的礼让率，明显低于白天的礼让率，晚高峰的礼让率也相对低。
“这是因为有的车主心怀侥幸，还有晚高峰时，有的车主急于回家或者接孩子，疏忽大意，放松了心态。”该负责人介绍。
首批66套自动抓拍设备已安装
对斑马线前的不礼让行为，处罚是一种必要的手段。为此，我市投入960万元资金，在舟山本岛4个城区分两批安装160套斑马线自动抓拍设备。目前66套已安装完成，其中定海区20套、新城管委会24套、普陀区10套、普朱管委会12套。
新的自动抓拍系统可以24小时自动甄别并抓拍每个不礼让行为，在夜间也十分清晰。交警提醒驾驶员们，切勿心怀侥幸，疏忽大意，要严格遵守交通法规。
据悉，第二批计划将在本岛4个城区150条斑马线处，安装300套左右监控设备。
社会力量加入，认领爱心斑马线
有细心的市民会发现，近来经过一些路口时，常有举着交通劝导牌的志愿者站在路口执勤，对不文明的过马路行为进行劝阻，协助交警疏导交通。
这些出现在路口的志愿者，大多是我市认领爱心斑马线的相关单位职工。自8月14日新城管委会首批7家单位认领了6处斑马线，至今全市一共有97家单位，认领了29处斑马线，每到早高峰和晚高峰时间，志愿者就到路口进行交通劝导。
连日来，督查团抽查了定海、新城、普陀的斑马线认领管理情况，查看到位率、管事率，各单位情况良好，志愿者们均在规定时间到岗，不顾天气寒冷，不计辛苦。
公车不礼让，发现就抄告其单位
公车礼让情况如何？这是市民比较关注的。
记者从市文明办获悉，由市文明办牵头建立的各级党政机关、文明单位公车和私家车信息数据库，共录入全市18530辆车。据市交警支队有关负责人介绍，6月1日到12月15日，交警共抄告涉及国企、市属企业、行政机关、事业单位、行业未礼让违法492起，其中被抄告5次以上的单位有16家，4次的有4家，3次的6家。
市交警支队有关负责人表示，通过将不礼让斑马线违法记录进行媒体曝光并抄告其所在单位，可以督促单位对驾驶员进行教育处理，确保行政机关的车辆和公务员的私家车，成为礼让斑马线的引领者、示范者。
公交车和出租车分别制定奖惩措施
12日下午，督查团来到市交通运输局。截至目前，全市近2000辆公交、大客和出租车等营运车辆统一张贴了礼让斑马线标识。市公交公司、市汽运公司、出租车行业协会还设立了相关奖惩措施。
市公交公司规定不礼让驾驶员免去其当月安全奖100元、扣除驾驶员积分3分，屡次发生的加倍处罚。市汽运公司规定斑马线、人行道不让行的，扣奖金100元。出租车行业协会联合各出租车企业也制定了相应规定，对斑马线不礼让行为的驾驶员罚款100元并停车培训一天。
这半年多来，公交车斑马线礼让率在我市各类车辆中居前，在市民中形成了良好的口碑。
市公交公司制定并严格执行的文明礼让斑马线“321”操作法，或可作为车主们的礼让示范。具体为：“3”——在距离斑马线30米处提前减速，做好停车让行准备；“2”——在20米外，车速要减到每小时15公里，驾驶员脚要放到刹车踏板上；“1”——在距离斑马线10米内，当前方有行人通过时，驾驶员主动停车让行。
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