雪铁龙 SUV天逸 势如破竹口碑取得第一
听过德系车的严谨、日系车的经济、法系车的浪漫......而说到法系车，前不久刚上市的东风雪铁龙全新suv车型——天逸c5aircross一直是众人心心念念的对象。
作为雪铁龙品牌的全球车型，选择在中国市场进行首发，之后再转战欧洲市场，动作频出可见是对中国市场抱以很大希望。介乎法系车此前在消费者心中的印象和市场表现，天逸对于雪铁龙的意义之重显而易见.
首先最直观的表现在于销量方面，天逸上市未满一个月，订单就已突破8000台，呈线形增长的订单量更足以表明市场及用户对其的认可。
其次则是用户口碑，毕竟销量可能是昙花一现，口碑才是决定天逸能否长久走下去的关键因素。习惯性的打开《汽车之家》，发现天逸的口碑有点儿厉害……以4.71分的成绩在口碑排行中位列第一，大致总结下，主要体现在舒适性、科技感和价值感三个方面，这也与当初天逸上市所主打的“惬意、便捷、简单、净谧”所对应。
舒适性
如果我用舒适一词去形容一人或一物，那它打动我的必然不只有一面，而是多维度的。于人，他善良热情不做作，既可陷入沉默也可无话不说；同样，于车，理应内外兼修，包括眼所及、手所触、体所感，一气呵成。不得不说，天逸就是一款这样的车型，不枉其在舒适性方面以4.82分的成绩排名第一。
颜值是个很主观的方面，但不少消费者都表示第一眼就被天逸出挑的外表所吸引。天逸的外观脱胎于概念车aircross，前脸部分采用分体式设计的前格栅，加上大量圆角矩形元素的运用，极大地包容了犀利外观下的不羁，张弛有度，夸张且质感十足。细节方面，全led大灯组和矩阵式led尾灯为新车增加了不少高级感，乍一看，整体给人憨厚实在的形象，但却没有丝毫的沉重感。
继承了外观的设计语言，天逸的内饰表现风格也十分考究。圆角矩形在造型新颖的多功能方向盘、出风口以及门把手在内的诸多细节中均有体现。12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控触摸屏组成的两块大屏在视觉效果上相当惹眼。此外，天逸还在游艇式挡把和蝴蝶扣对开的中央扶手上大做文章，再搭配强烈的对比色，显得十分动感活泼。
再说驾乘感受，想必拥有天逸的车主已经亲测其在该方面的表现，其中静谧性、稳定性是最突出的两个点，这也是在前不久的川西试驾中，试驾媒体反复强调的。
天逸全车研发过程中，在机舱、座舱、玻璃、白车身、车门、轮罩等部位采用了101项隔音措施，有着令人惊异的nvh性能，所以驾驶过程中发动机怎样躁动，反馈给你耳朵的声音都十分低沉。在稳定性上，扭力梁后悬架搭配偏向舒适的调教，使天逸无论是急转还是过山路，驾驶员都不会有被硬扯的感觉，再加上雪铁龙首次在天逸车型上采用phc自适应液压稳定技术，该技术可以根据路面颠簸程度来改变悬架减震器的阻尼大小，以获得更高的通过性及更舒适的驾乘感受。
科技感
天逸所拥有adas高级驾驶辅助，是目前雪铁龙旗下最先进的驾驶技术。通过传感认知技术和行驶控制技术，提高驾乘安全性和舒适性，降低能耗，兼备了acc-stop自动跟停功能、absd主动盲点监测、aebs主动紧急刹车系统等多项科技安全配置。值得一提的是，天逸还兼备了gripcontrol智能多路况适应系统，能够根据路况切换五种模式，分别是公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、espoff模式。
最值得一提的是phc自适应液压稳定技术，原理是在每个减震器上下两端各增加一个渐进式液压缓冲器，一端为拉伸缓冲器，一端为压缩缓冲器。当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时，渐进式液压缓冲器会吸收更多的能量，避免刚性冲击给人体带来的不适。这些配备都实力展现了天逸满满的科技感。
价值感如果说舒适性和科技感给你带来切身享受，那么价值感则是心理上的空前满足。
定位于紧凑型suv的天逸售价区间为15.27万-23.67万元，从次低配车型开始，就能够拥有全液晶仪表、无钥匙进入/一键启动以及自动空调等配置。拿顶配版天逸380t hp旗舰版车型举例，不仅拥有带脚部感应开启的电动尾门，还配备两块大尺寸显示屏以及adas高级驾驶辅助系统。内饰上，大量双色皮质材料包裹，配有双辐式多功能平底方向盘、claudia真皮座椅等配置。同时，运用esp电子稳定系统、hba紧急制动辅助系统、tcs牵引力控制系统的高科技安全系统，保证驾驶者的安全和驾驶乐趣。此外还配备高效的空气过滤系统，倒车影像、倒车雷达和雨量感应式智能前雨刷等。
坦白说，单就产品实力而言，天逸与同级车型相比，并无劣势，但作为后来者也担心“酒香也怕巷子深”的中国市场，但从目前的表现看天逸也算是交出了一份优秀的成绩单。再就消费者口碑而言，4.71的高分背后一定是有一个始于颜值，科技，最后忠于价值的心路历程。
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黄冈明天雪铁龙4s店25年品牌老店值得信赖！
热线：8812000
地址：黄冈市黄州大道北89号（黄冈西站附近）
( 责任编辑：张金霞 )
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其次则是用户口碑，毕竟销量可能是昙花一现，口碑才是决定天逸能否长久走下去的关键因素。习惯性的打开《汽车之家》，发现天逸的口碑有点儿厉害……以4.71分的成绩在口碑排行中位列第一，大致总结下，主要体现在舒适性、科技感和价值感三个方面，这也与当初天逸上市所主打的“惬意、便捷、简单、净谧”所对应。
舒适性
如果我用舒适一词去形容一人或一物，那它打动我的必然不只有一面，而是多维度的。于人，他善良热情不做作，既可陷入沉默也可无话不说；同样，于车，理应内外兼修，包括眼所及、手所触、体所感，一气呵成。不得不说，天逸就是一款这样的车型，不枉其在舒适性方面以4.82分的成绩排名第一。
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再说驾乘感受，想必拥有天逸的车主已经亲测其在该方面的表现，其中静谧性、稳定性是最突出的两个点，这也是在前不久的川西试驾中，试驾媒体反复强调的。
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科技感
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