35亿元！大运河余杭段进入蜕变时间
打造博陆五杭段、塘栖段和运河新城段沿线景观
三年后这里将成为一条经济走廊和时光隧道
良渚北部新城效果图
昨天，记者从余杭区了解到，大运河文化带保护开发三年行动计划正式启动。
京杭大运河（余杭段），长35公里，未来三年，余杭将以“运河古镇、湿地田园、航运古道”为特色，总投资逾35亿元，计划实施五大行动，分别为码头整治、产业活化、文化彰显、景观提升和生态保育，共计57个项目。
在三年行动计划中，有一张“计划表”——
第一步，就是要对余杭段沿线码头进行盘摸并且对其综合治理。
目前，余杭段仍存在大量的码头，一共78家，是整个杭州航区中，码头最多的航区。
从今年起，余杭区将陆续对码头进行征迁和整改提升，对于“低散乱”、存在安全隐患、无相关证件手续等问题的码头进行整改，或关停、合并，又或者提升改造，倒逼企业转型升级，力争年内完成码头关停。
接下去将盘活沿河的产业。对大运河沿线具有工业遗产特色价值的企业，进行统一谋划、改造利用，同时结合大运河文化带的建设，打造新型产业园区。
景观也要进行综合提升。对大运河沿线“低散乱”企业、违章建筑、不雅建筑进行拆除，对沿线桥梁和两侧堤岸进行亮化、美化。重点结合当地风土、习俗，打造博陆五杭段、塘栖段和运河新城段沿线景观。
未来在京杭大运河余杭段沿线，还能看到良渚北部新城、核心岛以及多条绿道，运河沿线的绿道建设力争在两年内完成。
除了开发外，文化遗产保护也很重要。对于余杭段的开发，余杭始终立足保护。对于沿线的大运河物质和非物质文化遗产，会进行深入挖掘，利用塘栖古镇等沿线古镇，以及老街，打造特色化的文化空间，将运河遗产和资源转化为具体的文化产品。
通过三年的打造，余杭段将串联起现代都市、历史古镇、传统集镇和广袤田园，串珠成链，打造乡愁纽带、时光隧道、经济走廊。
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接下去将盘活沿河的产业。对大运河沿线具有工业遗产特色价值的企业，进行统一谋划、改造利用，同时结合大运河文化带的建设，打造新型产业园区。
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未来在京杭大运河余杭段沿线，还能看到良渚北部新城、核心岛以及多条绿道，运河沿线的绿道建设力争在两年内完成。
除了开发外，文化遗产保护也很重要。对于余杭段的开发，余杭始终立足保护。对于沿线的大运河物质和非物质文化遗产，会进行深入挖掘，利用塘栖古镇等沿线古镇，以及老街，打造特色化的文化空间，将运河遗产和资源转化为具体的文化产品。
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