育英街下穿京广线框架桥顺利顶进就位
重达1.7万多吨、总跨度为29米，下穿邢台火车站11股道
育英街下穿京广线框架桥顺利顶进就位
创造了河北省中南部地区自重最大、跨度最大两项下穿桥纪录
昨日记者从市建设局获悉，昨日8时38分，由中铁六局石家庄铁建公司承建的育英街下穿京广线框架桥，顺利顶进就位。这座重达1.7万多吨、总跨度为29米，下穿邢台火车站11股道的下穿桥，创造了河北省中南部地区自重最大、跨度最大两项下穿桥纪录。
该项目部党支部书记姜辉介绍，作为邢台市重点工程，育英街下穿京广线地道桥工程位于邢台火车站南咽喉区，结构总宽29.6米，总长64.5米。该下穿桥在地下穿越11股铁路线路，总顶程179.5米，创造了河北省中南部地区多项纪录。
育英街下穿京广线地道桥工程施工分为三个阶段实施。一是铁路线路加固及运营设施迁建；二是箱涵顶进；三是铁路线路运营设施恢复。目前，施工进入第三阶段，项目部正按照节点工期及要点计划，积极作好铁路线路运营设施恢复工作，严格控制施工安全，确保如期完工。
下一步，育英街、西关街道路综合改造工程（含5座桥梁）将正式实施，争取早日建成通车。该桥的建成，将极大缓解邢台市中兴大街、团结大街的交通压力，市民出行将更加便捷，也是邢台市贯穿铁路车站、连接桥东区、桥西区的一条新纽带。
（记者 谢龙
通讯员 周力图）
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该项目部党支部书记姜辉介绍，作为邢台市重点工程，育英街下穿京广线地道桥工程位于邢台火车站南咽喉区，结构总宽29.6米，总长64.5米。该下穿桥在地下穿越11股铁路线路，总顶程179.5米，创造了河北省中南部地区多项纪录。
育英街下穿京广线地道桥工程施工分为三个阶段实施。一是铁路线路加固及运营设施迁建；二是箱涵顶进；三是铁路线路运营设施恢复。目前，施工进入第三阶段，项目部正按照节点工期及要点计划，积极作好铁路线路运营设施恢复工作，严格控制施工安全，确保如期完工。
下一步，育英街、西关街道路综合改造工程（含5座桥梁）将正式实施，争取早日建成通车。该桥的建成，将极大缓解邢台市中兴大街、团结大街的交通压力，市民出行将更加便捷，也是邢台市贯穿铁路车站、连接桥东区、桥西区的一条新纽带。
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