重磅！通苏嘉甬铁路勘察设计项目中标候选人公示
2018年5月15日，中国铁路建设投资公司发布公告，南通至苏州至嘉兴至宁波铁路(通苏嘉甬铁路)勘察设计项目(招标编号：2018sjzb-2-nn)已评审结束。
中标候选人公示
中标候选人：
中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团有限公司
公示时间：
自2018年5月15日至5月17日
通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分，是长三角城际轨道交通网的重要组成部分。
通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，设计时速为350公里。
通苏嘉甬铁路的建设对完善长三角乃至全国高速铁路网规划，实现区域资源优势互补和全面协调发展具有重大意义。
根据最新研究成果，通苏嘉甬铁路苏州段约125.54公里，是苏州市唯一的一条南北向铁路主干线，对于构建苏州“丰”字形铁路主骨架网络具有重要意义。
2018年1月16日，江苏省政府在盐城召开盐通铁路开工动员会，盐通铁路正式开工。
根据盐通铁路工可及初步设计批复意见，南通西至张家港站范围一并纳入盐通铁路项目实施。南通西至张家港段是通苏嘉甬铁路的最北端，通苏嘉甬铁路我市张家港段先行开工。
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中标候选人公示
中标候选人：
中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团有限公司
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自2018年5月15日至5月17日
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