我市公路多项指标居全省首位并进入全国先进行列
（记者赵蕴颖）4月18日，大连市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。记者从会上获悉，近年来，市委、市政府高度重视“四好农村路”建设工作，市委将农村公路建设列为群众路线教育实践活动重点解决的民生问题之一。截至2017年底，全市公路总里程达到13007公里，包括国省干线1722公里，农村公路11285公里，公路密度达到110.4公里/百平方公里，位居全省第一，村屯通油路比例、黑色路面铺装率等多项指标居全省首位并进入全国先进行列，正朝着所有自然屯通油路目标迈进。
4年解决40余万人出行和运输难题
4年来，我市累计投入25亿元，新建通屯油路3350公里，路网通达深度和连接程度大大提高，自然屯通油路比例由68%提高到94%，解决了2000余个自然屯、40余万人的出行和运输难题，全市民族乡镇已于2017年在全省率先实现所有自然屯通油路，甘井子区、旅顺口区、长海县、保税区、长兴岛经济区等5个区县自然屯通油路比例达到100%。投资6.6亿元为全市128个低收入村修建通屯油路950公里，沿线8万多户百姓从中受益。
统筹推进城乡运输发展，不断拓展农村客运网络。全市客运线路达794条，日发班次1万余个，形成遍布农村、连接城乡的农村客运网络，旅顺口区在全市率先实现城乡客运公交一体化运营。推进农村物流体系建设，会同有关部门协同推进农村物流发展，配送车辆达7000余台，年运量约1000万吨、货物周转量7亿吨公里，实现路通到哪里，物流服务就送达到哪里。实现城乡邮政服务均等化，深化“交邮合作”，会同邮政部门积极推进“快递下乡”工程，全市行政村通邮率达100%，快递网点实现全覆盖。
全力助推农村经济发展。依托通屯油路建设和运输网络的延伸，有效解决农村百姓出行难、运输难等问题。4年来，先后建设重点园区配套农村公路358公里，农村旅游公路233公里，公路两侧汇聚起商贸、旅游、种植、养殖、加工等产业群体，形成一批新兴经济带，农村公路成为拉动农村经济发展强有力引擎。
2020年实现具备条件的自然屯100%通油路
我市将“四好农村路”作为服务农民致富奔小康、推进乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战的重要载体，切实把农村公路建好、管好、护好、运营好，有效适应全市农业农村现代化要求。
实施农村公路建设攻坚战，编制三年滚动计划。2018年计划新建200公里，其中重点向低收入村倾斜的150公里，交通部门将加大投入，为工程建设缺口资金全额补贴，让具备条件的低收入村自然屯全部通上油路。2019年、2020年完成剩余600公里任务，实现具备条件的自然屯100%通油路，同时与农委“六化”项目密切结合，基本构建外通内联、遍布农村的公路交通网络。
科学维修改造，护好农村公路。依据路况评定情况确定当年大中修路段，计划2020年前每年实施400公里，推进通往园区、乡村景区等地的公路提档升级，改善路域环境，打造“交通+产业”、“交通+旅游”发展模式。
统筹城乡运输，运营好农村公路。在行政村通客车率100%、乡镇快递服务网络100%全覆盖、农村货运实现路通货通的基础上，加快构建一体化城乡物流配送服务体系，构建县、乡、村三级物流节点。进一步完善农村客运网络，到2020年共建设150个农村客运候车亭，优化整合线路、场站，逐步与城市公交对接。
■链接 大连市“四好农村路” 建设主要目标
自然屯通沥青（水泥）路比例达到100%；具备条件的村级公路沥青（水泥）路铺装率达到100%；县道、乡道及通乡村公交线路的村道安全隐患治理率达到100%；县乡农村公路管理机构设置率达到100%；农村客运车辆卫星定位及视频监控装置安装率达到100%；农村客运车辆主动安全技术装备安装率达到100%；城乡客运一体化考核aaa级市县达标率达到100%；全面完成农村摆渡式渡口渡船的更新改造，渡船更新改造率达到100%；陆岛客运站与农村公路里连接比例达到100%；500人以上岛屿候船设施覆盖率达到100%；农村客运车辆带邮带货建制村覆盖率达到100%；农村客运站亭乡镇覆盖率达到100%；具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率达到100%；具备条件的建制村通快递比例达到100%。
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4年解决40余万人出行和运输难题
4年来，我市累计投入25亿元，新建通屯油路3350公里，路网通达深度和连接程度大大提高，自然屯通油路比例由68%提高到94%，解决了2000余个自然屯、40余万人的出行和运输难题，全市民族乡镇已于2017年在全省率先实现所有自然屯通油路，甘井子区、旅顺口区、长海县、保税区、长兴岛经济区等5个区县自然屯通油路比例达到100%。投资6.6亿元为全市128个低收入村修建通屯油路950公里，沿线8万多户百姓从中受益。
统筹推进城乡运输发展，不断拓展农村客运网络。全市客运线路达794条，日发班次1万余个，形成遍布农村、连接城乡的农村客运网络，旅顺口区在全市率先实现城乡客运公交一体化运营。推进农村物流体系建设，会同有关部门协同推进农村物流发展，配送车辆达7000余台，年运量约1000万吨、货物周转量7亿吨公里，实现路通到哪里，物流服务就送达到哪里。实现城乡邮政服务均等化，深化“交邮合作”，会同邮政部门积极推进“快递下乡”工程，全市行政村通邮率达100%，快递网点实现全覆盖。
全力助推农村经济发展。依托通屯油路建设和运输网络的延伸，有效解决农村百姓出行难、运输难等问题。4年来，先后建设重点园区配套农村公路358公里，农村旅游公路233公里，公路两侧汇聚起商贸、旅游、种植、养殖、加工等产业群体，形成一批新兴经济带，农村公路成为拉动农村经济发展强有力引擎。
2020年实现具备条件的自然屯100%通油路
我市将“四好农村路”作为服务农民致富奔小康、推进乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战的重要载体，切实把农村公路建好、管好、护好、运营好，有效适应全市农业农村现代化要求。
实施农村公路建设攻坚战，编制三年滚动计划。2018年计划新建200公里，其中重点向低收入村倾斜的150公里，交通部门将加大投入，为工程建设缺口资金全额补贴，让具备条件的低收入村自然屯全部通上油路。2019年、2020年完成剩余600公里任务，实现具备条件的自然屯100%通油路，同时与农委“六化”项目密切结合，基本构建外通内联、遍布农村的公路交通网络。
科学维修改造，护好农村公路。依据路况评定情况确定当年大中修路段，计划2020年前每年实施400公里，推进通往园区、乡村景区等地的公路提档升级，改善路域环境，打造“交通+产业”、“交通+旅游”发展模式。
统筹城乡运输，运营好农村公路。在行政村通客车率100%、乡镇快递服务网络100%全覆盖、农村货运实现路通货通的基础上，加快构建一体化城乡物流配送服务体系，构建县、乡、村三级物流节点。进一步完善农村客运网络，到2020年共建设150个农村客运候车亭，优化整合线路、场站，逐步与城市公交对接。
■链接 大连市“四好农村路” 建设主要目标
自然屯通沥青（水泥）路比例达到100%；具备条件的村级公路沥青（水泥）路铺装率达到100%；县道、乡道及通乡村公交线路的村道安全隐患治理率达到100%；县乡农村公路管理机构设置率达到100%；农村客运车辆卫星定位及视频监控装置安装率达到100%；农村客运车辆主动安全技术装备安装率达到100%；城乡客运一体化考核aaa级市县达标率达到100%；全面完成农村摆渡式渡口渡船的更新改造，渡船更新改造率达到100%；陆岛客运站与农村公路里连接比例达到100%；500人以上岛屿候船设施覆盖率达到100%；农村客运车辆带邮带货建制村覆盖率达到100%；农村客运站亭乡镇覆盖率达到100%；具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率达到100%；具备条件的建制村通快递比例达到100%。
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