《天空之城》2018索尼世界摄影大赛推荐摄影师奖。
拍摄主体为株洲神农大剧院。
中国 湖南 株洲
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株洲河西新城区
湘江之畔的一座地级市,
近年在大张旗鼓的建设中国动力谷。
五年来
株洲 • 中国动力谷
共取得23项中国第一、6项世界第一。
凭的是什么?
航拍株洲神农城
故事要从1936年开始,
南北走向的粤汉铁路全线贯通,
东西对进的浙赣铁路与湘黔铁路
与之相交于一个名不见经传的江南小镇,
历史的经纬在此交汇,
株洲1936,
从此开始了近百年的动力产业之梦。
粤汉铁路株洲总机厂的英国产牛头刨床,上面铸有“中英庚款”字样。
株洲位于华中腹地,
其铁路交通以及湘江航运之便利,
让当时的国民政府看中了这个小镇,
欲把它规划为“东方鲁尔工业区”
中国汽车制造公司总厂
筹建于此,
计划引进德国奔驰汽车生产线。
相隔不远的地方,
粤汉铁路株洲总机厂巨大的联合厂房
已然拔地而起。
资金来源于英国返还的部分“庚子赔款”
那是战败的满清政府
赔偿给八国联军的一笔巨款。
株洲的百年动力产业之梦,
起步于国耻,
蹒跚于乱世,
注定血泪斑斑。
粤汉铁路株洲总机厂的英国产牛头刨床
由于使用英国返还的庚子赔款,
中英庚款董事会规定,
这笔款项只能用于购买英国产品。
粤汉铁路株洲总机厂联合厂房
由英国人设计,
采用英国钢材,
由中国人施工。
完工后的厂房高大坚固,
厂房钢梁上巨大的铆钉,
充满了蒸汽时代的风格。
至今仍是中车株机重要的生产车间。
仍在使用中的粤汉铁路株洲总机厂联合厂房
好景不长。
一年之后,抗日战争全面爆发。
日军轰炸机重点”关照“交通枢纽兼工业基地的株洲。
正在建设的粤汉铁路株洲总机厂,
遭到日军的空袭,
数十名正在施工的工人身亡。
尚未建成的粤汉铁路株洲总机厂
以及中国汽车制造公司总厂,
不得不踏上了颠沛流离的搬迁之路。
1946年建成的粤汉铁路株洲总机厂筹备处旧址
重建粤汉铁路株洲总机厂,
已经是十年之后的1946。
而中国汽车制造公司,
则湮灭在抗战的硝烟之中。
重建粤汉铁路株洲总机厂奠基石碑。
株洲总机厂十年前毁于日军飞机轰炸,
人们仰天长恨,
在1946年建造了这座新的
粤汉铁路株洲总机厂筹备处“
从顶部俯瞰,
就是一个螺旋桨飞机的造型,
俗称”飞机楼“。
它代表了株洲动力产业的先辈
对包括航空工业在内的国产动力产业的期盼。
俯拍粤汉铁路株洲总机厂筹备处旧址
带着对天空的渴望,
新中国首批建设的六个航空工业企业之一
第一个航空发动机、
第一枚空对空导弹,
都诞生在株洲。
株洲生产的航空发动机
底蕴深厚的株洲轨道交通产业,
同样不遑多让。
第一台国产电力机车也诞生在株洲。
韶山、和谐系列电力机车,
奔驰在大江南北长城内外。
中车株机生产车间
株洲的汽车产业则命运多舛,
自中国汽车制造公司总厂
夭折于抗日战争之后,
株洲曾经于1956年
拼装出两辆”株洲“牌公交车。
然后直到2008年以前,
在整车制造上再无建树。
但诞生于株洲的上市公司”湘火炬“
则是中国第一大火花塞生产与研发中心。
北汽株洲分公司第一工厂
2008年,
北汽南方生产基地落户株洲,
株洲汽车产业进入了新纪元。
至此,
株洲这座火车拉来的城市,
形成了轨道交通、
航空动力、
汽车工业三位一体齐头并进的局面。
2013年7月,
株洲市提出了”中国动力谷“的战略构想。
2016年9月,
株洲市第12次党代会提出了
加快建设“一谷三区”的战略总任务,
其中“一谷”就是株洲 • 中国动力谷。
中国
代表国家级水准。
动力
代表产业特色。
谷
代表产业集聚。
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中国动力谷自主创新园夜景
依托株洲动力产业的良好基础,
创新驱动,转型升级。
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复兴号与京广高铁株洲湘江大桥
飞驰的复兴号高铁上,
一颗澎湃的中国芯,
正在按照株洲的脉搏跳动。
igbt芯片
全球第一条智能虚拟轨道列车(art)
运行在株洲神农大道上。
株洲智轨运营示范线
由株洲生产的
中国第一条自主知识产权的磁悬浮列车,
已经运行在长沙磁悬浮轨道交通线上。
株洲制造的磁悬浮列车
中车株机研制的各种机车、
城轨车辆、动车组等,
已经沿着一带一路走向世界!
入选中国工业遗产保护名录的粤汉铁路株洲总机厂联合厂房
中车株机地铁车厢出厂
中车株机车间
中车株所仿真实验室
中车株机产品系列
先辈用红砖砌就的飞天梦想,
业已变成了现实。
2012年
第一架株洲生产的运动飞机“aurora”下线。
如今已经形成了庞大的家族。
山河科技飞机生产车间
山河科技飞机生产车间
山河科技飞机生产车间
离山河科技的飞机生产车间不远,
一座崭新的通用机场建成。
围绕着“机厂”与“机场”的,
是一圈通用航空应用企业。
提供飞行学习、空中观光、空中救援等服务。
形成了一个通用航空生态圈。
芦淞通用机场塔台
芦淞通用机场全景
飞翔在株洲上空
今天,
飞翔在株洲上空的不再是日寇的轰炸机,
而是株洲自己生产的飞机。
飞翔在株洲上空
轻舞飞扬,
装点着人们蓝色的天空之梦。
飞翔在株洲上空
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飞翔在株洲上空
航空发动机、
运动飞机、
无人机
……
完整的产业链,
让株洲成为全国首批、
湖南唯一的国家通航产业综合示范区。
株洲汽车产业
以北汽株洲分公司与中车时代电动为代表。
北汽株洲分公司第二工厂
北汽株洲分公司第二工厂,
大量采用工业机器人焊接。
北汽株洲公司焊接机器人
平均每两分钟就有一辆新汽车下线。
汽车穿行在自动化生产线上,
行云流水,
如同一曲工业华尔兹。
无人驾驶的输送车在车间里穿梭,
把需要的零配件
准确无误的送到各个工位。
北汽株洲公司车间内繁忙穿梭的无人输送车
一辆崭新的汽车出厂
如今整个北汽,
已经超越特斯拉,
成为全球最大的新能源汽车生产基地。
北汽株洲分公司电力汽车生产线
株洲分公司
也贡献了北汽新能源汽车不少的产能。
在北汽株洲分公司不远的地方,
株洲汽博园拔地而起,
一个汽车产业生态圈逐渐呈现。
航拍株洲汽博园
北京汽车,株洲制造。
北汽株洲分公司停车场里大量的出厂新车
动力谷不仅仅是动力产业。
以轨道交通、通用航空、新能源汽车
三大优势产业为核心。
依托株洲便利的区位交通优势
和大量高素质的产业工人群体。
以及丰富的高水准配套产业链
南方宇航生产的风电齿轮组
精密的检测仪器
进一步发展电子信息、
新能源、
新材料、
节能环保、
生物医药与食品
五个新兴领域。
株洲产硬质合金
株洲产led照明设备
株洲产风电机组
风电机组加载试验
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株洲龙凤风电场
株洲中国动力谷,
它不是一个山谷。
它是继往开来、
放飞产业梦想的一片天空!
欢迎转发,严禁盗图。
指导:
株洲市委网信办
作者简介
罗铭
中国摄影家协会会员
雪花纯生中国古建筑摄影大赛十佳摄影师
索尼世界摄影大赛推荐摄影师
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