礼让行人“默契”尚待提高

　　从12月1日开始，我市实行“电子警察”抓拍交通违法行为全面记分。在交通法规中，“礼让行人”一条备受关注。昨天，记者来到了我市一些路段的斑马线进行实地体验，不少司机都能做到减速礼让行人。不过，行人与车辆之间的“默契”程度还有待加强。
滨湖区贡湖大道乐购超市旁一处斑马线上，穿梭的行人不少，过往车辆时不时停下来礼让。记者观察了一下，这条斑马线上方并没有摄像头，可见大多数司机都比较自觉。
一对老夫妻经过时，行进方向三个车道的车辆都停下耐心等待。尽管老夫妻两人步履有些蹒跚，但看得出已经在努力加快脚步通过。过马路后，两人告诉记者：“这几天许多司机都能礼让行人，我们虽然年纪大了，也会体谅这些司机，尽快通过。”
记者看到，我市不少路段的斑马线前，司机都会减速，密切注视行人的动态。不少市民过马路时，也加快步伐，甚至一路小跑。一位出租司机告诉记者：“12月1日刚上路的时候过斑马线，经常来不及刹车就开过去了。几天下来已经习惯，看到前面有斑马线就提前减速、观察，一旦有人就停下礼让。”
不过也有一些车辆不待行人先行，就疾驰而过。一些行人看到车辆在礼让，依旧“散步”经过。比较尴尬的是，车让人而人不走，一位司机表示：“有些行人已经养成了见车就停的习惯，让他走也不走。”另外，有些车看到行人能够停下礼让，但是旁边的车辆不管不顾，继续行驶，导致行人无法通行。
停下来的车辆也不得不重新踩起了油门。在车与人、甚至车与车之间，还需要进一步达成“车辆礼让，行人快行”的共识。
此外，在本报之前报道“人车矛盾”的南禅寺附近，车辆礼让还无法完全实现。记者看到，少数行人走上斑马线，过往车辆“无动于衷”，只有人流壮大后，才有车辆停下礼让。对此，一位车主认为：“礼让行人是应该的，不过在一些人潮拥挤的路段，也要添加些行人信号灯、天桥等设施，否则会造成拥堵。”

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