湖州交通建设工程节后安全复工 今年计划投资破200亿

湖州在线讯 春节已然走远,各行各业都已为新的一年忙碌了起来,对于湖州交通建设者们来说,节后全面复工更是迫在眉睫,“综合交通大会战”的号角也从未间断过。
记者从湖州市交通建设管理局获悉,目前,其下属在建的申嘉湖高速公路西延(湖州鹿山至安吉孝源)工程、104国道(湖州)五一大桥改建工程、京杭运河三级航道整治(湖州段)工程和长湖申航道西延工程均已全面复工。
节后复工战鼓擂响
“今天动员会的目的很明确,简单来讲就是一句话‘奋战三百天,贯通申嘉湖’!”3月8日,一句铿锵有力的话成为了申嘉湖高速公路西延工程项目指挥部会议室里的开场白。说此话的人是该项目指挥部的常务副指挥沈志荣,会议室里该工程项目1-6合同标段施工单位负责人和各监理单位负责人尽数到场。
据沈志荣介绍,2018年是工程主体完工的关键之年,全年计划完成投资23.5亿元,截止2月底,已完成投资2.87亿元,占年度投资计划的12.2%,全年建设任务还是比较繁重的。
工程建设需要大量的一线建筑工人,节后返乡工人们的到岗率也是保障各施工单位顺利复工的关键。“我们标段80%的工人已经到岗,其余的这两天也会陆续回来。”申嘉湖高速公路西延工程项目第二合同段总工张博告诉记者,春节返乡并未造成工人的流失,他手下的工人们都还是去年的原班人马。
在各合同标段中,第四合同段的工程进度位居前列,“我们工程现在进度在73%左右,今年8月份可全面完工。”该合同段总工龚清富介绍道,第四合同段全长10.7公里,从梅溪互通终点至安城枢纽,目前工程中所涉及的路基、桥梁、隧道均已接近完成。
除了工程推进速度,沈志荣对各参建单位还提了更多的要求。“希望申嘉湖高速公路参建各方精心组织、通力合作,克服一切困难,做到工程进度加快,质量不降、工序不减、标准不低,安全、廉政不出问题、环境保障有力可靠。”沈志荣在会上郑重说道。
安全生产警钟长鸣
项目建设,安全这根弦要时刻绷紧。春节刚过不久,省交通工程监管局副局长张慧昕就来到湖州五一大桥改建工程现场指导节后安全生产工作,特别对施工现场的临时用电、人行辅道桥通航孔的防抛网做了重点排查和整改布置。
3月4日上午,在申嘉湖高速西延工程第二合同段项目部,一场由项目部组织,全体管理人员、各工区负责人及作业人员约160余人参加的“节后复工安全教育培训”活动在项目部会议室如期举行。活动特意邀请了浙江省交通学院孙伟鸣老师、长兴县交警大队韩文海教导员等“安全行家”到来授课,通过视频案例分析,向大家讲授了节后复工、交通运输及综合性安全知识。
“安全生产,一定要警钟常鸣常抓不懈,绝不能掉以轻心。”市交通建设管理局局长周云龙告诉记者,为了切实加强节后工程施工安全生产工作,增强从业人员的安全意识,有效防范工程建设安全生产事故发生,日前该局已对其下属的在建项目进行了为期三天的安全专项检查。
据悉,本次安全专项检查采取内业台帐检查和外业现场检查相结合的方式开展,从检查情况来看,在建项目各合同段均能按照标准化要求进行施工组织,现场安全和文明施工管理处于受控状态,现场施工安全基本满足要求。但同时也存在施工临时用电接线不规范、进场人员三级教育签字不全或记录内容不完整等问题。
“我们对这次节后复工安全专项检查的结果进行了通报,要求各指挥部督促施工单位、监理单位及时对检查中发现的问题进行整改,确保安全生产工作有条不紊。”市交通建设管理局安全生产委员会相关负责人说。
交通建设投资今年力争破200亿
交通建设是经济发展的基础和筋骨。近年来,湖州市大手笔投入,加快重大交通基础设施建设,努力为经济社会发展当好先行官。2017年9月,市交通运输局编制完成《2017-2021年综合交通大会战行动工作方案》,通过5年时间,我市将投资千亿元实施百项工程,即:计划完成综合交通建设投资1036亿元,建设项目110项。其中铁路建设完成249亿元、公路建设完成662亿元、水运建设完成59亿元、交通枢纽建设完成66亿元。
2018年是“十三五”规划实施的关键之年,今年,全市交通建设计划完成投资200.4亿元,力争首破200亿元目标,为早日实现全面构建南太湖立体交通大通道、全市域快速交通大网络、高效率交通枢纽大体系和建设国家内河水运转型发展示范区“奋战全年”!

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