焦作站南站房和南广场启用

连接太焦铁路、郑焦铁路的关键节点
据《焦作晚报》消息记者从日前举行的焦作站南站房南广场启用仪式上获悉，焦作站南站房于7月1日投用，焦作站南北两座站房合二为一，旅客可实现城际铁路与城市交通的零距离换乘，晋城市民以后在焦作换乘火车更方便了。
　　焦作站是中型铁路旅客车站，为一站两场高铁普速混合型客运中间站，共设置8个客运站台（其中，普速与城际各4个站台）、11个股道（其中，新月场5股道、城际场6股道）。
　　焦作站南站房是郑焦铁路配套工程，在站场南侧与既有火车站并列设置。焦作站南站房设计高峰小时客流量1055人，投用后能有效缓解北站房旅客的进出站压力。该项目于2016年8月30日开工建设，总投资1.1238亿元，建筑面积9998.5平方米，主体两层。首层平面布局分西、中、东三部分，售票厅设置在首层西部，中部为进站大厅和基本站台候车厅，东部分为客服用房、空调机房及贮藏室等。二层中间为候车厅，两侧为客服区。出站厅位于主体建筑东侧。
　　据悉，太焦铁路河南段已于2016年10月21日开工修建。作为连接郑焦铁路、太焦铁路的关键节点，焦作站南站房和南广场的投用，将密切中原城市群与太原城市群的联系。

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