市交警部门积极推动交通设施智能化建设端州城区着力打造“智慧交通”
核心提示： 记者近日了解到，为有效缓解端州城区的交通拥堵情况，提高道路通行率，使交通更为有序、安全、便捷，市交警部门正积极推动交通设施智能化建设，在端州城区着力打造“智慧交通”。
星湖大道东门广场路口的人行绿灯试点分段通行。 西江日报记者 赖小琴 摄
肇庆新闻网（记者 赖小琴） 记者近日了解到，为有效缓解端州城区的交通拥堵情况，提高道路通行率，使交通更为有序、安全、便捷，市交警部门正积极推动交通设施智能化建设，在端州城区着力打造“智慧交通”。
据了解，为加强端州城区道路交通信号灯配时优化工作，提高道路通行效率，市交警支队专门成立了交通信号灯科研小组，在星湖大道从东门广场至前村路口路段8个路口的入城方向、在信安路从岗美路口至东岗路口路段6个路口的出城方向分别设置了绿波带，以提高通行效率。
同时，邀请了深圳华为公司工程师多次就建设肇庆智慧交通体系进行前期调研分析，对端州城区道路现有的交通信号灯、电子警察、视频监控分布等情况进行详细了解，并多次召开研讨会。委托华为公司对我市智能交通信号系统建设拟定了初步方案，利用ai平台和大数据平台、城区主要出入口交通诱导屏系统和违停智能抓拍平台的建设，以及对城区特殊路段的“双微”改造，达到实现“智慧交通”的预期效果。
据了解，我市将对标惠州先进的城市交通管理经验和做法，对具备实施分段通过人行横道的路口交通信号灯进行优化调整，指引行人分段过马路，目前已在星湖大道东门广场路口进行试点，成效明显。
记者在现场看到，该路口东西两侧的人行绿灯虽然同时亮起，但靠东门广场一侧的绿灯时间为30秒，近加油站一侧为60秒，这既方便了从东门广场往加油站方向的市民加快通过斑马线，也减少了星湖大道往信星花坛方向车辆等候绿灯的时间，有效缓解星湖大道的塞车情况。
据了解，市交警支队还计划将位于天宁路的端州体育馆、广发银行、市委路口作为试点，建设按钮式行人过街红绿灯系统；将湖滨大酒店、建设岗路口作为试点，规划建设人脸比对行人闯红灯交通管理报警系统。
此外，市交警支队已完成星湖大道、信安路、西江路等15个红绿灯路口的优化配时；为了配合肇庆大道、风华路的施工，还对这两个路段的红绿灯进行了全天候配时机动调整，以缓解塞车情况。
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星湖大道东门广场路口的人行绿灯试点分段通行。 西江日报记者 赖小琴 摄
肇庆新闻网（记者 赖小琴） 记者近日了解到，为有效缓解端州城区的交通拥堵情况，提高道路通行率，使交通更为有序、安全、便捷，市交警部门正积极推动交通设施智能化建设，在端州城区着力打造“智慧交通”。
据了解，为加强端州城区道路交通信号灯配时优化工作，提高道路通行效率，市交警支队专门成立了交通信号灯科研小组，在星湖大道从东门广场至前村路口路段8个路口的入城方向、在信安路从岗美路口至东岗路口路段6个路口的出城方向分别设置了绿波带，以提高通行效率。
同时，邀请了深圳华为公司工程师多次就建设肇庆智慧交通体系进行前期调研分析，对端州城区道路现有的交通信号灯、电子警察、视频监控分布等情况进行详细了解，并多次召开研讨会。委托华为公司对我市智能交通信号系统建设拟定了初步方案，利用ai平台和大数据平台、城区主要出入口交通诱导屏系统和违停智能抓拍平台的建设，以及对城区特殊路段的“双微”改造，达到实现“智慧交通”的预期效果。
据了解，我市将对标惠州先进的城市交通管理经验和做法，对具备实施分段通过人行横道的路口交通信号灯进行优化调整，指引行人分段过马路，目前已在星湖大道东门广场路口进行试点，成效明显。
记者在现场看到，该路口东西两侧的人行绿灯虽然同时亮起，但靠东门广场一侧的绿灯时间为30秒，近加油站一侧为60秒，这既方便了从东门广场往加油站方向的市民加快通过斑马线，也减少了星湖大道往信星花坛方向车辆等候绿灯的时间，有效缓解星湖大道的塞车情况。
据了解，市交警支队还计划将位于天宁路的端州体育馆、广发银行、市委路口作为试点，建设按钮式行人过街红绿灯系统；将湖滨大酒店、建设岗路口作为试点，规划建设人脸比对行人闯红灯交通管理报警系统。
此外，市交警支队已完成星湖大道、信安路、西江路等15个红绿灯路口的优化配时；为了配合肇庆大道、风华路的施工，还对这两个路段的红绿灯进行了全天候配时机动调整，以缓解塞车情况。
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