黄山市开展残疾人无障碍体验活动侧记
“虽然看不到，但我能切身感受到黄山的新发展，享受到无障碍城市带来的方便。”6月7日，在市残联、市住建委联合开展的“立足新时代 感受新黄山”残疾人无障碍体验活动中，来自祁门的视力残疾人廖锡久亲身体验了城市道路、大型公共场所以及交通出行体系后，感慨地说。
一座城市无障碍设施的建设与使用管理，是衡量城市文明程度的重要标尺。我市作为全国无障碍建设创建城市，近年来认真贯彻落实《残疾人保障法》《无障碍环境建设条例》，把无障碍建设作为保障民生和促进发展的重要内容，制定实施无障碍建设和改造规划，加大投入，在城市道路、公共建筑、居住建筑、信息交流无障碍建设等方面均取得了积极进展，无障碍建设规模进一步扩大，质量进一步提高，布局进一步合理，残疾人、老年人和全体社会成员参与社会生活的环境更加便利。
当天的残疾人无障碍体验活动，共有来自7个区县的14名肢体和视力残疾人参加。无论是中心城区的道路，还是市城市展示馆以及黄山机场，都让他们有了切身体会。来自歙县的姚骏坐着轮椅参与了这次体验活动，“刚才在路上（黄山路），我一个人用轮椅上下人行道很方便。在机场，用轮椅也是‘畅通无阻’。还有参观城展馆的时候，无障碍的电梯、安全扶手、坡道等设施都很方便。
原来我都不敢出门，怕麻烦，现在发现我们的城市真好，坐轮椅也能到处去。”王骏说道。
“目前中心城区人行道的盲道宽度都规范在1000px至1500px之间，缘石坡道控制在75px，并在重点路口设置盲人过街提示音响装置，方便残疾人。”市住建委城建科工作人员姚亚嘉介绍，“不仅是道路，市住建委把无障碍建设贯穿到整个城市建设中，例如在公园广场完善相应的无障碍设施，公测规范无障碍厕位，公共建筑新建项目在规划设计方案审查时，我们都要求严格按照《无障碍设计规范》进行规划设计。”姚亚嘉告诉记者。据统计，近两年来，中心城区先后完成黄山路、新园路、滨江路等36条道路的人行道提升改造，改造步行专用路90公里。
“我们开展这次体验活动，是希望进一步提升我市无障碍建设水平，帮助残疾人更好地参与社会生活，也是助力全国文明城市创建，营造全社会扶残助残的良好氛围。”市残联理事长邵剑萍表示。
用无障碍丈量城市文明
完善的无障碍设施是一个城市文明进步的标志，有了它们，可以让更多的特殊人群“无障碍”地走出家门、融入社会，并在生活中重获自信。
虽然近年来我市无障碍建设取得了一定成效，但在体验活动中，记者看到，盲道被电瓶车、三轮车占据的情况时有发生，城市无障碍设施建设与使用管理上还存在薄弱环节。我们在建好无障碍设施的同时，还要使用管理好、普及宣传好，提高市民素质，让所有残疾人等特殊人群得到社会平等的对待，享受作为公民应有的从容。这样，文明创建才会更温暖，文明之城才会更有高度。
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原来我都不敢出门，怕麻烦，现在发现我们的城市真好，坐轮椅也能到处去。”王骏说道。
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虽然近年来我市无障碍建设取得了一定成效，但在体验活动中，记者看到，盲道被电瓶车、三轮车占据的情况时有发生，城市无障碍设施建设与使用管理上还存在薄弱环节。我们在建好无障碍设施的同时，还要使用管理好、普及宣传好，提高市民素质，让所有残疾人等特殊人群得到社会平等的对待，享受作为公民应有的从容。这样，文明创建才会更温暖，文明之城才会更有高度。
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