好消息！广东有6条高速将于年底前建成通车
珠海特报客户端3月12日，记者从广东省交通集团2018年基建工作会上听到一个好消息，那就是在2018年，广东省交通集团将再建成通车6个项目551公里高速公路，进一步丰富广东全省高速公路网络，方便粤东西北群众出行。
551公里高速年底建成通车
广东省交通集团透露，2018年该集团共承担34个建设项目。其中港珠澳大桥珠海连接线、揭阳至惠来（二期）、仁化至博罗新博段、龙川至怀集连怀段、汕湛高速云浮至湛江段及支线工程(二期)、湛徐徐闻港支线等6个高速公路项目，共551公里计划今年年底前建成通车。
笔者了解到，截至2017年底，广东省交通集团营运管理的高速公路总里程为6168公里，约占广东全省8338公里高速公路的74%。待2018年底这6个高速公路项目建成通车后，将进一步丰富广东高速路网，方便群众出行。
粤东粤西改扩建项目提速
3月8日，广东省交通集团在建的梅平高速公路育豪隧道右洞顺利贯通，加上2017年底贯通的左洞，梅平高速公路项目第一座隧道实现双洞全幅贯通。隧道建设前后历时15个月。
2018年，除继续推进续建高速公路项目以外，广东省交通集团将重点解决瓶颈路段通行能力，特别是珠三角通往粤东和粤西高速公路大通道改扩建项目将全面提速加快。
其中，深中通道、虎门二桥等23个项目1501公里的高速公路建设，以及加快补短板的阳茂、茂湛、深汕西3个约337.5公里的改扩建项目建设正在有序推进，年内完成核准并实现开工。同时，广东省交通集团将加快中山西环高速等2个87.8公里新建项目开工建设；重点推进莲花山跨江通道前期工作；适度推进粤赣热水至埔前段、河惠埔前至平南段等2个改扩建项目；有序推进二广连贺支线、宁莞高速潮州东联络线建设。
以创新促进工程建设
为实现十九大提出的“交通强国”宏伟目标，广东省交通集团认真分析总结了2017年度高速公路建设进展与存在问题，对2018年度高速公路建设和管理工作进行动员和部署。
集团党委副书记、总经理刘晓华强调，一是要抓好项目管理水平的提升，推动“标准化管理”，降低项目全寿命周期成本，推广在新工艺、新设备、新技术等方面的“微创新”，从而实现工程质量更优、环境污染更少、投资成本更低、安全事故更少的目标；二是要抓好外部协调工作，做到以人民为中心，打造“让群众更满意”工程；三是要抓好廉洁从业工作，进一步加强项目党建工作与廉政检查工作；四是要抓好考核督导工作，解决征地拆迁、资金和技术等问题，同时要建立人才联动机制，充分发挥集团系统内技术人才的作用，进行技术把关与攻关，为项目提供技术支撑。
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551公里高速年底建成通车
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笔者了解到，截至2017年底，广东省交通集团营运管理的高速公路总里程为6168公里，约占广东全省8338公里高速公路的74%。待2018年底这6个高速公路项目建成通车后，将进一步丰富广东高速路网，方便群众出行。
粤东粤西改扩建项目提速
3月8日，广东省交通集团在建的梅平高速公路育豪隧道右洞顺利贯通，加上2017年底贯通的左洞，梅平高速公路项目第一座隧道实现双洞全幅贯通。隧道建设前后历时15个月。
2018年，除继续推进续建高速公路项目以外，广东省交通集团将重点解决瓶颈路段通行能力，特别是珠三角通往粤东和粤西高速公路大通道改扩建项目将全面提速加快。
其中，深中通道、虎门二桥等23个项目1501公里的高速公路建设，以及加快补短板的阳茂、茂湛、深汕西3个约337.5公里的改扩建项目建设正在有序推进，年内完成核准并实现开工。同时，广东省交通集团将加快中山西环高速等2个87.8公里新建项目开工建设；重点推进莲花山跨江通道前期工作；适度推进粤赣热水至埔前段、河惠埔前至平南段等2个改扩建项目；有序推进二广连贺支线、宁莞高速潮州东联络线建设。
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为实现十九大提出的“交通强国”宏伟目标，广东省交通集团认真分析总结了2017年度高速公路建设进展与存在问题，对2018年度高速公路建设和管理工作进行动员和部署。
集团党委副书记、总经理刘晓华强调，一是要抓好项目管理水平的提升，推动“标准化管理”，降低项目全寿命周期成本，推广在新工艺、新设备、新技术等方面的“微创新”，从而实现工程质量更优、环境污染更少、投资成本更低、安全事故更少的目标；二是要抓好外部协调工作，做到以人民为中心，打造“让群众更满意”工程；三是要抓好廉洁从业工作，进一步加强项目党建工作与廉政检查工作；四是要抓好考核督导工作，解决征地拆迁、资金和技术等问题，同时要建立人才联动机制，充分发挥集团系统内技术人才的作用，进行技术把关与攻关，为项目提供技术支撑。
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