市区城东至北峰快速通道项目 四个施工段全线动工
昨日获悉，备受关注的泉州市区城东至北峰快速通道项目建设加快推进，2017年完成投资8.1亿元，占年度计划投资的116%。目前，该项目的四个施工段已全线动工，古塔山隧道、五台尾山隧道已进洞施工。
城东至北峰快速通道城东段施工现场 （张九强 摄）
近日，记者在城东至北峰快速通道项目城东段和隧道段看到，工人们正抓紧焊接桥桩的钢箱梁支撑架，施工现场一片火热景象。据城东至北峰快速通道工程项目部经理何俊杰介绍，响应加快项目建设“大干40天 比拼开门红”活动的号召，项目部不仅增加了施工人员和机械，夜间还进行加班作业。“由于五台尾山隧道进洞口断面大，覆盖层浅，围岩条件差，为确保工程质量安全、抢赶工期，项目部加大投入，24小时施工。”
作为省、市重点项目，城东至北峰快速通道项目是中心市区“田”字形快速路网的重要组成部分、城市东西向的“大动脉”，连接起北峰、城东、东海三个片区，通车后将大大缓解中心市区的交通压力。但该项目属于线性工程，线长、面广、点多，给建设者出了不少难题。项目指挥部相关负责人介绍，市住建局作为市政府授权实施机构，“把问题考虑在前，把工作做在前”，积极与各有关部门加强沟通协调，让项目跑出一连串的“加速度”：从确定项目方案到完成项目ppp招标工作仅用时半年；并联交叉推进、用最短的时间完成快速通道的各项报批手续……有力有效的运作机制，保障了项目建设的快速推进。
同时，针对项目特点和场地条件，项目指挥部按照“先易后难”的原则将快速通道全线分为四个施工段，科学倒排工期，统筹安排进度，全力推进工程建设。市住建局还成立“攻坚小组”密切跟踪重点难点事项，组织党员队伍中专业技术人才深入项目一线开展业务指导、技术攻坚，有效解决了工程建设中遇到的技术难题。
为了把施工对周边群众生活、出行的影响降到最低，项目指挥部出了不少实招。“由于城东至北峰快速通道项目跨安吉路、324国道等主要交通节点，我们事先与交警支队等相关部门进行了充分论证，结合实际制定临时交通组织方案和应急预案，确保施工过程交通顺畅；同时坚持文明施工，努力打造‘绿色环保工程’。”该负责人说，通过媒体宣传、加强临时交通疏导，项目施工得到居民群众的充分理解，为项目的顺利实施打下良好基础。
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城东至北峰快速通道城东段施工现场 （张九强 摄）
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