“共抓大保护,厚植大开放,构筑大交通,培育大产业,建设大城市”是荆州市委确立的五大发展路径。以复兴大道为开端,荆州未来将规划形成‘两横三纵’的快速路网体系。作为全市第一个ppp项目,也是我市政府投资基础建设最大的一个项目,自立项以来,就备受荆州市民关注,目前建设进度如何?记者来到复兴大道施工现场,一探究竟。
记者在位于文旅区岳山村荆襄河段的施工现场看到,工人们正在进行桥面架设工作,据介绍,为满足施工需要,需在荆襄河上搭设一座钢便桥,满足施工期间河道两岸渣土车、混凝土罐车等交通需要。复兴大道项目部三分部全长3.96公里,起点位于荆州中学,止于318国道。线路长度为3.96公里,包含道路工程3.96公里、荆北高架桥2.09公里、管廊3.96公里、箱涵7座。
在位于沙市区红门北路复兴大道项目部四分部的跨线桥施工现场,同样也是一片繁忙景象,施工人员正操作着打桩机进行打桩作业。
复兴大道项目部四分部全长5.8公里,起点位于沙市区关沮镇6号路,止于荆州开发区经七路。主要涉及318国道跨线桥、园林北路跨线桥、红门北路跨线桥、经七路快线桥、豉湖渠跨线桥以及管廊建设。
复兴大道项目建设时间紧、任务重,在施工过程中会遇到许多因素的干扰,如地形以及天气方面的因素,导致施工会遇到许多问题,影响施工的进度和质量。
荆州市复兴大道总投资规模达85.6亿元,位于中心城区北部,西联荆州高新区迎宾大道,东接位于沙市区岑河镇的荆州机场,全长24.45公里,是荆州市区的快速交通走廊,是铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道。建成后,将串联沪蓉高铁荆州站、蒙华铁路荆州东站、岑河新机场等重要交通节点,形成未来城市的东西向交通主轴线。根据规划建设方案,荆州市复兴大道采用双向八车道标准建设,主线设计速度为80千米/小时,辅道设计速度为40千米/小时,红线宽为60至70米,全程可实现无障碍通行。(记者朱佳敏董浩)
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