7月11日,驾驶员王某认识到自己违法行为对社会危害性,根据海宁市公路管理段发放的《车辆涉嫌违法超限运输违法行为告知书》,处理了其驾驶车辆的5条违法记录,原本处罚金额为34000元,减轻处罚后处罚金额为10200元,这是嘉兴非现场执法告知函发出后首个主动前来接受处理的驾驶员。
据悉, 6月6日嘉兴市首次利用非现场执法系统检测信息对涉嫌超限车主和单位发出告知。为确保通过非现场电子检测系统收集数据的真实有效,海宁市公路管理段对涉嫌车辆的车牌识别、轴数、车速、超限数据等通过二次认真审核,最终确定涉嫌超限车辆,再发告知函。同时,根据上级相关文件的规定,对主动前来处理非现场执法系统检测的超限运输车辆,在处罚时给予50-70%的减免政策,若不能在规定的2个月过渡期内主动前来接受处罚,则列入重点监控对象,在下一次路面查处时,将该车非现场电子检测所记录的涉嫌超限案件一并处理。今年,海宁市公路管理段共向全省97辆涉嫌超限运输的货车车主和单位发出《非现场车辆涉嫌超限运输告知函》,发出告知函37封(有的货车不止一次涉嫌超限),要求车主或单位主动前来接受处罚。
今后,嘉兴公路路面执法将常态化的与非现场执法相结合,充分利用治超非现场执法点的网络效应,加强数据分析,通过治超非现场执法点检测数据及时确定违法超限车辆集中路段、时段,合理调配路面执法力量开展针对性路面执法,遏制辖区内严重超限超载态势。
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嘉兴非现场执法告知函发出后首个前来接受处罚
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