规划多条路连接周边 明年开通至南沙公交
“未来几年,中山将赶在深中通道和深茂铁路等项目通车前,拟投资1400多亿元,建设6条高速公路和一批干线公路,畅通一批与周边城市对接通道和市政道路,搭建初成规模的快速公交骨干网和轨道交通网。”24日,市交通运输局局长余锡盆等嘉宾做客周五民声直播室时说。未来中山与珠海、江门、佛山的对接通道也将会增加30多条,交通联系将更加紧密便捷。
互动交流中,市民杨先生抛出一个紧迫的问题,中山与深圳□海相望,但与广州、佛山、珠海、江门陆域接壤,畅通与周边城市交通的对接,应是中山融入粤港澳大湾区的关键。不知道交通运输部门有没有具体的计划?余锡盆接过话题说,按政府所在地之间的直线距离来算,中山距离珠海、江门分别为30公里,距离澳门40公里,距离佛山60公里,距离广州70公里,距离深圳70公里,距离香港80公里。所以,从交通区位来看,中山具有位于“粤港澳大湾区”几何中心的“地利”优势。
中山与广州、佛山、珠海、江门这四个城市为邻,目前道路对接主要分为3个层次:一是高速快速路连接,例如轨道交通、高速公路等;二是干线公路连接,例如国道、省道等;三是“毛细血管”道路连接,例如坦洲镇和珠海市之间的一些交错道路。虽然中山与邻近城市已有良好对接,但与粤港澳大湾区提出的要求有较大差距,未来几年都将大幅度改变。
目前,中山与广州直接相衔接的道路有2条,包括1条高速公路即广澳高速,1条干线公路即s111(番中公路、民众快线)。根据规划,下一阶段两地对接的通道将达到9条,其中,西部外环对接广中江、东部外环对接广中江南中高速,还有发改委正在实施的轨道交通18号线、广州1号线等都在规划中;未来与珠海、江门、佛山的对接通道也会增加30多条,交通联系将更加紧密。预计2019年前会打通一批,2021年前再打通一批,2023年前把具备建设条件的对接道路基本都打通。
公交方面,目前与中山互通公交的周边城市有3个,分别是珠海、佛山、江门。余锡盆说,中山与广州、深圳的公交对接也在抓紧推进当中,明年先开通2条到南沙,至于到深圳,深中通道通车以后中山会适时将公交系统连接过去。
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