长春交通：一场大雪没咋地
一场大雪过后，给我市交通带来了不小的压力，道路上不仅走路的人小心翼翼，开车的人也不敢快开。但由于各相关部门都启动了极端恶劣天气预案，积极地采取相关措施，3月1日早高峰，我市城区内车流整体运行平稳，虽然路面上的车流速度不是很快，但没有发生车辆大面积滞留。
继续启动一级勤务 交通状况平稳
1日7:30，正值我市早高峰，在人民大街沿线，每个路口都有交警及协警疏导着交通，车流稍微有些缓慢，但是整体还是比较顺畅。通过路口大约需要两到三个信号周期。
市公安局交警支队继续启动一级雪天勤务预案，守护着每一位交通参与者的安全。“今早我市的交通事故并没有显著增加，从交通指挥中心反馈的情况来看我市交通状况比较平稳。”据市公安局交警支队宣传处袁冰介绍，“我市交警部门提醒大家雪天路滑，建议大家尽量减少出行，或者采用公共交通出行。”
新手不上路 小区里停满了车
这场大雪，让一些刚刚学会开车的“新手”司机选择了不上路，还有一些驾驶员觉得雪后的早高峰马路上一定会特别拥堵，开车反而不如乘坐公共交通速度快，所以不少私家车主干脆就把车停在了家里“睡大觉”，选择公交或者轨道交通的方式出行。不仅如此，市民们都为上班和出行打好了“提前量”，“路上不好走，车就不开了，容易发生交通事故不说，花费的时间也不一定少。”市民孙女士说，“这种天就得早走，我六点就出来了，预计会堵车。现在看交通情况还可以，这归根于清雪及时和交警的疏导。”
轨道交通不堵车 客流明显增长
1日的早高峰，受降雪影响，轨道交通客流量明显增加，路网早高峰客流比昨天增长了14%，其中长春地铁1号线客流增加近20%，轻轨3号线增加10%，轻轨4号线增加近13%。整体运营平稳，早高峰正点率与平日持平，各类运营设备运转一切正常，未有影响正常运营事件、事故的发生。一场暴雪，三条城市运输“动脉”，成为了匆匆赶路的人们与家的坚韧纽带。
为保证管辖区内的建筑设施在暴雪期间正常运营，1日3时许工作人员开始轨道道岔测试、车辆滑线，4时各类运营设备运转一切正常，确保暴风雪后地铁轻轨平稳运营。市轨道交通集团各运营公司各站加强巡检，时刻注意站厅有没有因积雪导致压塌类的事件，巡检电梯，站厅地面有无湿滑情况；保洁人员及时清扫站内外的积雪；检查站内应急物资，摆放好防滑牌；提前完成了发车前所有设备的除冰工作，确保准点发出。
受降雪影响 我市公路客运大面积停运
3月1日上午，受降雪高速公路封路还有国省干线公路积雪的影响，我市凯旋、中心、高速客运站全线停运。上午十点，随着部分高速公路入口封闭的解除，高速公路客运站的部分班线率先恢复营运。
截至3月1日下午3点，除了高速站、凯旋站陆续有部分线路恢复发车外，客运中心站一直都处于停运状态。虽然市区道路积雪已经清理完毕，但是周边县市的道路积雪仍然在清理中，所以3月2日的公路客运班线发车情况还不能完全确定，旅客出行前最好首先拨打总站客服电话400 701 7070进行咨询。
至3月1日9时全省高速公路已基本达到开通条件
28日午后至3月1日早晨，全省平均降雪厚度达15厘米，个别路段达30厘米左右。2月28日下午14-16时实施首轮除雪作业，养护人员连续奋战10多个小时，歇人不歇设备。至3月1日早9时，全省高速公路已基本达到开通条件，圆满地完成了今年最大一场降雪的除雪防滑任务。本次全省高速公路除雪防滑共清除积雪850万立方米，动用机械1800台班，撒布融雪剂5900吨，防滑料600立方米。
由于早晚温差大，高速公路路面易结冰，对出行可能会有一定影响，省高管局将密切关注实时天气、路况信息，快速有效处置突发事件，及时通过多渠道发布提示信息，努力为广大高速公路通行者提供安全畅通的通行环境。2月28日9:40至3月1日9时，省高速公路管理局指挥调度中心共受理咨询24184次；接派突发事件85起；与公安、消防、医务救援、邻省高速公路管理等单位对外协调282次，与路政、养护、收费、通信、经营等部门对内协调3027次。
截至发稿，我省高速公路抚长高速磐石南至长白山站，鹤大高速雁鸣湖至新开岭站，珲乌高速吉林西至珲春站，沈吉高速，集双高速，通南高速，汪延高速，延龙高速，吉林绕城高速入口关闭。
京哈高速米沙子至扶余站，营东高速东丰站限制七座以上（含七座）客车、大件车、危险品车辆通行。
长春段（机场路）及其他路段通行正常。
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