[评论]公交站台应列入“百日大会战”

　　前不久参加一个会议，在人民广场乘座28路公交车。汽车驶过黄泥头后，发现公交站台标志残缺不全，既使道路改造，公交站台也因保持它的完整。
在市区主要街道乘坐公交车还好，漂亮的智能化公交站台，成了一道靓丽的风景线。公交车上也会报站点，需要到哪站下车，可以根据语音提示。但乘坐28路公交车返程，在中途上车时，却没有了公交站台标志。原来还有一个线路牌钉在树上或挂在小水泥杆上，知道是个候车点，现在线路牌不知去向，乘客不知在什么地方候车，给乘座公交车的乘客带来极大不便。同时，也反映了公交站台的建设和管理水平还存在不足。
全市“双创双修”集中整治，进行百日大会战，公交站台的整治应列入百日大会战之中。在城市建设中，国家实行“公交优先”的原则，关键是有关部门如何谋划，如何把这些所谓的“小事”，摆上工作议程上来。在“双创双修”中，政府投入不少资金，修路、改造人行道，配套的公交站台也进行了更新，但偏远线路公交站台的建设有所忽视。殊不知28路公交车的终点站是景德镇城市的东入口，会影响城市的形象。
公交站台的整治，应列入“百日大会战”，既方便乘客乘车，也会给从东大门进入景德镇的外地友人良好的第一印象。（来源：景德镇日报）

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